寶馬新6系旅行版，大溜背+無框車門，都說比X7還好，看完我明白了

寶馬品牌旗下偶數(shù)序列車型均以運(yùn)動型或轎跑車為主，2系、4系、6系及8系，單拿出哪一款車，都是家族對運(yùn)動基因最極致的體現(xiàn)。其中6系可能對于國內(nèi)消費(fèi)者來說相對陌生，其GT版本（豪華旅行版）的活躍重心似乎也并未傾向中國市場，更常見的則是3系GT、5系GT。近日寶馬新款6系GT現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測試，該車將于2020年正式進(jìn)入市場。

作為新款車型，此次6系GT車型的調(diào)整幅度并不大，針對車頭、尾部細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，前保險杠中部可清晰的看到ACC自適應(yīng)巡航傳感器，該項(xiàng)配置或依舊僅為高配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，車側(cè)裝配無框車門；內(nèi)飾部分或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì)理念，大概率不會汲取與X5、X7相同的設(shè)計(jì)元素。動力方面，新車搭載2.0T或3.0T L6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190kW、250kW，峰值扭矩分別為400N.m、450N.m，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，部分車型配備寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。