路虎攬勝P400e重達2.5噸,為什么還能被稱為移動城堡?

何悅

2019-6-28 9:05

路虎推出的攬勝P400e是路虎首款運用插電混合動力的SUV車型。近日這款插電混動車進行了一組測試。P400e采用了2.0T與85kw電動馬達相結(jié)合的動力系統(tǒng),系統(tǒng)產(chǎn)生的最大功率為297kw,最大扭矩為640N.m。這套系統(tǒng)能讓這臺重達2.5噸的英國車在6.9s內(nèi)從零加速到百公里時速。然而在實際測試中,這臺P400e的純電續(xù)航僅有25公里,比標定的50公里少了一半。同時,車載電池完全充滿電需要2.5小時。

路虎攬勝PE400e實拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖1

路虎攬勝PE400e實拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖2

路虎攬勝PE400e實拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖3

路虎攬勝PE400e實拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖4

路虎攬勝PE400e實拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖5

路虎攬勝PE400e實拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖6

路虎攬勝PE400e實拍 舒適性極高/百公里加速6.9s-圖7

這臺攬勝P400e除了速度極快,還展現(xiàn)了令人驚奇的舒適性。得益于精確的轉(zhuǎn)向裝置與調(diào)校完美的軟懸掛,這臺2.5噸重的大型SUV能在公路環(huán)境下輕巧的運動。優(yōu)秀的NVH抑制再加上軟墊真皮座椅與座椅按摩等各種舒適配置,這臺攬勝P400e舒適性超過了所有之前的車型。在各種政策下的高壓下,除了路虎不少豪華品牌也都推出了新能源車型,比如寶馬也在近期推出了全新的混動寶馬5系,而路虎的同門兄弟捷豹也在很早之前就推出了純電車型I-PACE。

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