鈴木維特拉改款，路測(cè)實(shí)拍，為什么中國(guó)退市了？

自退出中國(guó)市場(chǎng)后，鈴木就全力進(jìn)攻印度以及歐洲市場(chǎng)，并于2018年底在歐洲推出了1.0T的維特拉改款車型。近日，這款維特拉改款車型進(jìn)行了綜合測(cè)試，這款1.0T三缸版本維特拉最大功率為82kw，最大扭距149 N·m低于1.4T的前款不少，而百公里成績(jī)也由8.7s增長(zhǎng)到了12s。不過(guò)，這款車依舊非常適合駕駛，綜合油耗僅為5.8L，4.17米的SUV車市重量?jī)H為1.23噸，能支持一定的輕度越野。

改款之后的維特拉搭載了自適應(yīng)巡航與車道偏離輔助等裝置，并且將后備箱空間加大為375-1120L，同時(shí)，高配版本依然會(huì)提供四驅(qū)。維特拉的性價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上自主品牌的小型SUV，如吉利繽越，長(zhǎng)安CS35等，因此去年隨鈴木退出國(guó)內(nèi)。而在歐洲，維特拉的起售價(jià)為2.25萬(wàn)歐，與一臺(tái)奧迪A3的價(jià)格相差不多，因此在2018年，維特拉在德國(guó)銷量?jī)H有7000臺(tái)也不足為奇了。