新比亞迪秦Pro EV，配旋轉(zhuǎn)屏，續(xù)航提升100km，14.99萬(wàn)起

5月16日，比亞迪秦Pro EV超能版正式上市，全國(guó)補(bǔ)貼后售價(jià)為14.99萬(wàn)元-19.99萬(wàn)元。其中北京地區(qū)優(yōu)惠顯著，較其他地區(qū)優(yōu)惠一萬(wàn)元。新車(chē)主要針對(duì)動(dòng)力部分進(jìn)行了調(diào)整，搭載容量為69.5kWh的電池組，相較于比亞迪秦Pro EV普通版，綜合續(xù)航里程增加了100km。在快充模式下，新車(chē)可在30分鐘內(nèi)將電量由30%充至80%。

購(gòu)買(mǎi)比亞迪秦Pro EV超能版的兩大理由：

1、續(xù)航提升100公里，減輕續(xù)航擔(dān)憂(yōu)；

2、可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，減輕駕駛疲勞。

外觀(guān)方面，比亞迪秦Pro EV超能版前臉使用了“龍臉”式進(jìn)氣格柵，而腰線(xiàn)由前翼子板一直延伸至尾部，與車(chē)門(mén)下方的折線(xiàn)相呼應(yīng)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的力量感。車(chē)尾則延續(xù)了貫穿式尾燈，具有很高的家族辨識(shí)。新車(chē)尺寸依然為4765×1837×1515mm，軸距為2718mm。

內(nèi)飾方面，比亞迪秦Pro EV超能版采用了對(duì)稱(chēng)式布局，中控帶有可以旋轉(zhuǎn)的大屏，下方為空調(diào)出風(fēng)口。秦Pro EV超能版的一個(gè)突出升級(jí)之處，可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，搭載了包含博世ACC停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別等多項(xiàng)主動(dòng)及被動(dòng)安全配置。

動(dòng)力方面，比亞迪秦Pro EV超能版采用了一臺(tái)最大功率為135kW的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為280N.m，相比秦Pro EV500輸出的120kW最大功率，動(dòng)力性能明顯提升。另外，新車(chē)在現(xiàn)款秦Pro EV500基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升續(xù)航里程，綜合工況續(xù)航里程520km，最大續(xù)航將達(dá)到650km。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪秦Pro EV超能版在綜合續(xù)航上更具優(yōu)勢(shì)，而且高功率電機(jī)兼顧了車(chē)輛的動(dòng)力性能，輔助駕駛系統(tǒng)也裝備齊全，使駕乘者具有更好的駕駛體驗(yàn)。