售價不到20萬,續(xù)航650km,還配自動駕駛,網(wǎng)友:比亞迪終于超越特斯拉

賈啟明

2019-5-11 7:00

不管您是不是電動車車主,但只要參與到新能源車型的討論中時,聽到最多的一定是比亞迪,或許會有人問,怎么不是造車新勢力?因為它們的交付能力實在有限。而作為比亞迪的臺柱車型之一,秦Pro EV憑借著超高的顏值與不錯的續(xù)航能力,在收割了一大波“迪粉”的同時,也在緊湊型純電動轎車領域取得了舉足輕重的地位。不過,比亞迪并不僅限于此,每過一段時間就會將旗下車型的續(xù)航里程再刷新高,今天本文的主角兒秦Pro EV超能版也是如此。至于它的超能在哪了,下面就來一起看看吧。

比亞迪新車續(xù)航里程超Model3還有L2級別自動駕駛-圖1

秦Pro EV作為比亞迪這個品牌相對核心的車型,廠家在它身上所花費的精力自然也不會少了,如今它的最新車型已經(jīng)到店了。接下來我們就一起看看它到底做了哪些升級。

比亞迪新車續(xù)航里程超Model3還有L2級別自動駕駛-圖1

通過上圖想必您已經(jīng)對它有了一個大概其的了解,至于它具體如何,我們還是得按照老套路給您梳理一遍。

比亞迪新車續(xù)航里程超Model3還有L2級別自動駕駛-圖3

比亞迪新車續(xù)航里程超Model3還有L2級別自動駕駛-圖4

比亞迪新車續(xù)航里程超Model3還有L2級別自動駕駛-圖5

比亞迪新車續(xù)航里程超Model3還有L2級別自動駕駛-圖6

比亞迪新車續(xù)航里程超Model3還有L2級別自動駕駛-圖7

比亞迪新車續(xù)航里程超Model3還有L2級別自動駕駛-圖8

還是熟悉的配方,秦Pro EV超能版并沒有因為改名字而在外觀方面做出改變,不過這樣也好,能讓消費者更容易地接受它。至于怎么區(qū)分它與EV500車型,僅能通過車尾的EV600標識。充電方面,新車依然能做到30%-80%充電小于30分鐘,對長途行駛也有一定的保障。

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