2018-9-14 16:37
作為前瞻內(nèi)燃機(jī)技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)積極的推動(dòng)者,東風(fēng)本田率先引入了地球夢(mèng)科技的高效1.5T渦輪直噴增壓發(fā)工具。在小部分用戶使用中出現(xiàn)機(jī)油升高現(xiàn)象后,東風(fēng)本田先后主動(dòng)召回了搭載這一技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的思域、CR-V車型。近日,網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田官方獲悉,東風(fēng)本田將繼續(xù)擴(kuò)大召回范圍,將主動(dòng)召回搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分2017-2018款杰德,共計(jì)22,702輛。
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本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因,車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面會(huì)增高,機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,存在安全隱患。
而從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)出的聲明中,也找到了“機(jī)油液面升高”故障的解決方案:東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元及散熱器下水管總成,升級(jí)FI-ECU軟件及TCU軟件,抑制機(jī)油液面增高,消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)將為對(duì)象范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器,并添加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油清潔劑。
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東風(fēng)本田承諾對(duì)召回車輛的曲軸、主軸承、連桿軸承、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、氣缸蓋、凸輪軸、氣門、氣缸體這些發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件提供終身包修服務(wù)。此外,召回車輛在后續(xù)使用中,如因機(jī)油液面增高到一定程度出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮后,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)曲軸損壞、機(jī)油泵損壞、活塞缸套磨損、凸輪軸損壞等故障,東風(fēng)本田將為車主車輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成。
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在收到消費(fèi)者的投訴以來,東風(fēng)本田快速反應(yīng)、積極解決,始終將消費(fèi)者的利益放在第一位。東風(fēng)本田曾召開多次媒體溝通會(huì),向受到機(jī)油液位增多問題困擾的用戶,誠(chéng)懇道歉。對(duì)于事件的發(fā)展,一直都表現(xiàn)出了嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,一直在積極地解決問題,并沒有逃避責(zé)任。
而本次的召回方案,絕大部分的升級(jí)改動(dòng),都是為了能夠迅速提高并保存住發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,從而讓機(jī)油中混入的燃油盡早揮發(fā)以再次燃燒,達(dá)到有效控制杰德部分1.5T車型機(jī)油液位升高的目的。
東風(fēng)本田有著積極解決問題的態(tài)度,而最終召回方案的推出和額外的關(guān)懷措施,也都表明了其對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任感。此前因“機(jī)油事件”召回的CR-V已經(jīng)恢復(fù)銷售2個(gè)多月,并且銷量持續(xù)回暖,表明消費(fèi)者仍然認(rèn)可東風(fēng)本田的產(chǎn)品。我們也相信,杰德在解決發(fā)動(dòng)機(jī)問題后,仍然能得到消費(fèi)者的青睞。
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