敞篷愛上冬天 試奔馳新E級-敞篷跑車

韓威

2011-1-06 6:58

奔馳(進(jìn)口) 新E系雙門轎跑

全新奔馳E級一經(jīng)推出就“驚艷了四座”,更加時尚的設(shè)計(jì)以及豐富的配置讓這款全球最著名的行政級車型煥發(fā)出了前所未有的青春。在大部分人的印象中,奔馳E級是一款“嚴(yán)肅”的轎車,實(shí)際上E級也有著它活潑的一面,全新的E級-敞篷跑車就是一款能讓你穿著西裝開的“跑車”!在寒冷的冬季,請隨我一同來感受下這款既能讓你保持風(fēng)度又能給你“溫度”的新車。

點(diǎn)擊查看更多精彩視頻

一、亮點(diǎn)配置

亮點(diǎn)1:裝配全球首創(chuàng)的AIRCAP®自動擋風(fēng)系統(tǒng)

奔馳(進(jìn)口) 新E系雙門轎跑

全新E級-敞篷跑車以三廂版轎車為基礎(chǔ)開發(fā)而成,在整體設(shè)計(jì)方面與三廂版轎車風(fēng)格基本一致。外形以及試駕感受我們放在后面詳解,首先我們先來了解下全新E級-敞篷跑車全球獨(dú)有的配置AIRCAP®自動擋風(fēng)系統(tǒng)。

奔馳(進(jìn)口) 新E系雙門轎跑
奔馳(進(jìn)口) 新E系雙門轎跑
奔馳(進(jìn)口) 新E系雙門轎跑    奔馳(進(jìn)口) 新E系雙門轎跑

【前擋風(fēng)板關(guān)閉與打開狀態(tài)】

這套AIRCAP®自動擋風(fēng)系統(tǒng)是全新E級-敞篷跑車配置上最大的亮點(diǎn),我們知道敞篷車型在打開車篷行駛時隨著車速的增加氣流會大量進(jìn)入車內(nèi),讓車上的乘員感覺不舒服。在全新E級-敞篷跑車出現(xiàn)前,這種問題只能靠升起全部側(cè)窗,打開后部擋風(fēng)板來降低進(jìn)入車廂里的氣流。但是這種辦法并不是十分奏效,于世奔馳的工程師們發(fā)明了AIRCAP®自動擋風(fēng)系統(tǒng)。

奔馳(進(jìn)口) 新E系雙門轎跑

這套系統(tǒng)由兩個部件組成,第一個關(guān)鍵部件是位于前窗框架上的隱藏式導(dǎo)風(fēng)板、導(dǎo)風(fēng)板可以通過電動控制升起出大約6厘米。第二個關(guān)鍵部件并不稀奇,是位于后排座椅之間的擋風(fēng)板。這兩個部件相互配合可以有效防止亂流進(jìn)入車內(nèi)。前部導(dǎo)風(fēng)板中網(wǎng)起到過濾風(fēng)噪的作用,后部擋風(fēng)板減少逆流。兩者配合工作缺一不可。

奔馳(進(jìn)口) 新E系雙門轎跑

AIRCAP®可以在車速不高于160公里/小時下通過按下位于排擋后部敞篷控制按鍵區(qū)最后的一個控制鍵實(shí)現(xiàn)“一鍵式”啟動或關(guān)閉。這套系統(tǒng)除了提升駕乘者舒適性之外,能有效的減小氣流,從而能夠有效的降低車內(nèi)噪聲。讓車內(nèi)乘客感覺更加安靜舒適,這一點(diǎn)在試駕過程中本人深有體會。

展開余下全文

5.2萬

相關(guān)文章 換一批

全部評論

切換城市
當(dāng)前城市
北京
B

獲取最低報價

手機(jī)號
X
取消 退出
發(fā)送

寫點(diǎn)什么吧

3 5.2萬