“閃電豹”出沒(méi)請(qǐng)注意! 海外試駕捷豹I-PACE

張卿

2018-6-07 14:23

捷豹品牌旗下不乏有故事的產(chǎn)品,從被世人稱(chēng)之為最美車(chē)型的E-TYPE,再到當(dāng)時(shí)擁有尖端科技于一身的XJ220,以及現(xiàn)如今性感且性能兼具的F-TYPE SVR。這些產(chǎn)品,將捷豹在不同時(shí)代的品牌實(shí)力完美展現(xiàn)。車(chē)市君有幸在葡萄牙與“閃電豹”進(jìn)行了短暫而又深入的接觸。為何稱(chēng)它為“閃電豹”,這臺(tái)捷豹I-PACE是捷豹品牌旗下首款純電動(dòng)車(chē)型,并且是一款SUV,會(huì)隨時(shí)以迅雷不及掩耳之勢(shì)出現(xiàn)在各個(gè)地方。

閃電豹出沒(méi)請(qǐng)注意 海外試駕捷豹I-PACE-圖1

閃電豹出沒(méi)請(qǐng)注意 海外試駕捷豹I-PACE-圖2

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閃電豹出沒(méi)請(qǐng)注意 海外試駕捷豹I-PACE-圖6

電動(dòng)化已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì),而國(guó)內(nèi)正處于新興企業(yè)瘋狂滋長(zhǎng)的迷亂時(shí)期,其研發(fā)實(shí)力以及產(chǎn)品性能、質(zhì)量都是一個(gè)未知數(shù)。而此時(shí)出現(xiàn)的這臺(tái)捷豹I-PACE不論是從技術(shù)方面還是產(chǎn)品方面,我覺(jué)得都要比PPT造車(chē)靠譜的多。除電動(dòng)技術(shù)以外,在車(chē)身上捷豹I-PACE鋁材的使用率高達(dá)94%,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出自己捷豹XF 75%的使用率。

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在道路體驗(yàn)時(shí),它都會(huì)保持在很安靜的狀態(tài)下,但當(dāng)你急加速時(shí)會(huì)傳來(lái)一些聲音,但絕不是滋滋的電流聲,而是類(lèi)似電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的聲音,雖然沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音好聽(tīng),但還是會(huì)刺激你的腎上腺素的分泌。本次我們?cè)囻{的海外版車(chē)型搭載90kWh電池組,在NEDC工況測(cè)試下續(xù)航里程達(dá)到500km,使用7kW家用充電樁需要11.4個(gè)小時(shí)充滿(mǎn),使用100kW快充充電樁40分鐘左右可充滿(mǎn)80%。

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