經(jīng)濟(jì)型男座駕-試駕比亞迪G3 1.5L

比亞迪G3作為全新的中級(jí)家用轎車(chē)，產(chǎn)品的定位明顯高于同品牌下的F3系列車(chē)型，為消費(fèi)者帶來(lái)更高層次的家用轎車(chē)體驗(yàn)。目前比亞迪G3已經(jīng)上市有短時(shí)間了，并且隨著產(chǎn)能的不斷提升，市場(chǎng)的占有率也不斷提高。在比亞迪G3的上市初期，網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站曾經(jīng)試駕過(guò)這款產(chǎn)品，時(shí)隔今日，比亞迪G3能否繼續(xù)保持良好的整車(chē)品質(zhì)和優(yōu)秀性能嗎？讓我們來(lái)繼續(xù)感受比亞迪G3作為成熟產(chǎn)品的魅力。

比亞迪G3全系車(chē)型都配備了一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)，在這一級(jí)別的產(chǎn)品中非常少見(jiàn)。另外，比亞迪G3還配備了LED日間行駛大燈，不僅看上去非常漂亮，也給行車(chē)帶來(lái)更多的安全保障。比亞迪G3整車(chē)尺寸比F3要大，而且內(nèi)部空間也變得更加充裕，提高了整車(chē)駕乘舒適感受。

本次試駕的比亞迪G3依然搭載三菱的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定，而且經(jīng)濟(jì)性非常優(yōu)秀。比亞迪G3雖然比F3的尺寸更大，但整車(chē)重量卻有所減輕，使比亞迪G3的初段加速非常迅猛，不過(guò)這款車(chē)的油門(mén)初段的輸出以及油門(mén)踏板的順暢性比較一般。隨著車(chē)速的提高，油門(mén)的反應(yīng)越來(lái)越直接，我們可以很明顯的感受到速度的提升。但對(duì)于一款1.5L車(chē)型來(lái)說(shuō)，比亞迪G3的車(chē)速最好保持在110km/h以下，比較適合二、三級(jí)城市道路駕駛。

比亞迪G3配備的是五速手動(dòng)變速箱，檔位比較清晰順暢，而且比亞迪G3的轉(zhuǎn)向力度比較輕盈，四幅方向盤(pán)舒適性比較高，非常適合城市道路駕駛。另外，比亞迪G3在整車(chē)降噪方面處理的也比較到位，只是內(nèi)飾的異味較大，仍有一定的提升空間。

比亞迪G3采用前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu)，比較傾向于舒適性的調(diào)校，使我們?cè)谠囻{過(guò)程中能感受到這款車(chē)的舒適性。在通過(guò)顛簸路面時(shí)，懸掛系統(tǒng)吸收了大部分沖擊，傳遞到駕乘艙的震動(dòng)并不強(qiáng)烈，配合厚厚的椅墊進(jìn)一步吸收，車(chē)內(nèi)駕乘人員將會(huì)覺(jué)得很舒適。另外，比亞迪G3在高速并線(xiàn)或者過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身能夠保持很好的平穩(wěn)性，側(cè)傾的角度也不是很明顯。