進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗

賈玥

2017-10-24 8:03

新一代奔馳S級已經(jīng)上市一個多月了,“三道杠”、星辰尾燈、全新內(nèi)飾設(shè)計、兩塊大屏幕、64種顏色的氛圍燈以及全新的動力系統(tǒng)等等都成為消費者關(guān)注的焦點,但實際上新一代奔馳S級在智能駕駛體驗方面也有著顛覆性的升級。今天借助試駕會的機會,我來對新一代奔馳S級智能駕駛部分的功能進行深度體驗,看看除了豪華之外,它是不是也足夠聰明。

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖1

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖2

在開始智能駕駛部分的體驗之前,我先來為您簡單回顧一下新一代奔馳S級在外觀、內(nèi)飾設(shè)計部分的亮點,另外本次試駕過程中,我還有機會充分體驗了新一代S級在多彎山路行駛中的感受,下面也一并與您分享。

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖3

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖4

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖5

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖6

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖7

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖8

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖9

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖10

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖11

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖12

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖13

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖14

進入彎道請放開方向盤 新一代奔馳S級智能駕駛體驗-圖15

關(guān)于新一代奔馳S級外觀、內(nèi)飾設(shè)計以及山路駕駛體驗的部分就介紹到這里,接下來才是本文最重要的部分:智能駕駛體驗。接下來我將著重體驗新一代奔馳S級在高速公路上行駛時的智能領(lǐng)航限距功能和智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能,以及在普通道路上的主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能,并且近距離感受多向遙控泊車的超前體驗。

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