時(shí)尚年輕強(qiáng)動(dòng)力 青藏高原試駕2018款海馬S5

緊湊型SUV市場早已進(jìn)入白熱化競爭階段，中國品牌各出奇招爭奪市場。作為一個(gè)主打年輕市場的品牌，海馬汽車緊貼市場需求，推出了海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版和Young青春版。近日，網(wǎng)上車市對2018款海馬S5就在最高海拔達(dá)4600多米的青藏高原上進(jìn)行了試駕。從青海果洛藏族自治州瑪多縣出發(fā)，經(jīng)過瑪沁縣，穿越阿壩藏族羌族自治州，到達(dá)桃坪羌寨，一路上走過高速路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)瀝青路、盤山土路沙石路、搓板路、泥濘路等等。究竟這輛兩驅(qū)的城市SUV表現(xiàn)如何，下面我們接著細(xì)說。

2018款海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上增加了多項(xiàng)實(shí)用的科技配置，動(dòng)力系統(tǒng)有了全新的調(diào)校，­­消費(fèi)者有三種動(dòng)力總成可選，分別為1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT。2018款海馬S5將于10月26日正式上市。

在海拔4000多米的高原上行駛，還要面對各種復(fù)雜路況，對車輛的動(dòng)力性能有著較強(qiáng)的考驗(yàn)。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為120kW和90kW，峰值扭矩分別為223Nm米和160Nm。其中自動(dòng)擋車型匹配的是來自比利時(shí)邦奇的CVT無級變速箱。我們這次試駕的是1.5T頂配車型，匹配CVT變速箱。

總體來說，海馬S5的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是超出了我們的預(yù)期，尤其是在高原地區(qū)依舊可靠，沒有給我們掉鏈子。渦輪增壓介入后的動(dòng)力輸出還是滿足日常駕駛需求，當(dāng)然，受限于排量大小，因此加速時(shí)就不奢求有強(qiáng)烈的推背感了。新車的最大優(yōu)點(diǎn)是扎實(shí)好開，給人年輕有活力的感覺，尤其在非鋪裝路面上行駛，其駕駛質(zhì)感方能凸現(xiàn)，確實(shí)是同級別中難得的給人帶來好感。