這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s試駕體驗(yàn)

丁祎

2017-8-01 23:21

目前中國自主品牌發(fā)展之迅速,出乎意料??赡苁昵斑€在仿造之路上“闖蕩”,到如今中國的豪華品牌產(chǎn)品悉數(shù)亮相彈指揮間。如長城旗下豪華品牌WEY的首款產(chǎn)品VV7一經(jīng)推出就備受關(guān)注,無論是爭議的一面,還是焦點(diǎn)的一面,現(xiàn)都已經(jīng)成為汽車圈內(nèi)的“談資”。如今WEY的第二款產(chǎn)品VV5在VV7“熱乎勁兒”未過的時(shí)候就已經(jīng)悄然來到了我們的面前,長城你速度可以的!

這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s怎么樣?-圖1

在我看到VV5之前,對(duì)于中國的豪華品牌,我覺得用“輕奢”來形容更為精確,一是它沒有悠久的歷史積淀,二是它的價(jià)格還是相當(dāng)親民。但看到VV5之后我覺得“輕奢”的感覺似乎有些膚淺了。雖然試駕VV5之前我已經(jīng)試駕過了定位更高的VV7,但這依然沒有影響VV5給我?guī)淼?ldquo;驚喜”。

了解VV5s外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)體驗(yàn)請(qǐng)點(diǎn)擊↓↓↓圖

這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s怎么樣?-圖1

基本動(dòng)力參數(shù)介紹

這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s試駕體驗(yàn)-圖1

產(chǎn)品名稱 VV7s VV5s
品牌 WEY WEY
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5500 5200-5500
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 2200-4000 2000-3200
最大功率(kw) 172 145
最大扭矩(n.m) 360 355
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

長城WEY VV5s采用了型號(hào)為4C20NT的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)亮點(diǎn)是利用電控渦輪增壓技術(shù)改善渦輪響應(yīng)遲滯問題、降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。最大功率可達(dá)145kW,最大扭矩355Nm,與之匹配的是長城研發(fā)的首款7DCT濕式雙離合變速器。另外相比VV7的發(fā)動(dòng)機(jī)VV5發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩都要稍微低一些,這是因?yàn)閂V5車重更輕,調(diào)低功率可以更趨向經(jīng)濟(jì)性。

這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s試駕體驗(yàn)-圖2

從輪胎的選用來看,WEY VV5s還是比較下本的,我們測試的車型選擇了規(guī)格為米其林235/55R19攬途輪胎,這款輪胎舒適、靜音,耐磨指數(shù)440,一條胎的價(jià)格在1600元左右。另外高配車型則是規(guī)格為245/45R20的固特異輪胎,下面成績僅代表采用235/55R19英寸米其林輪胎車型。

測試成績還不錯(cuò)

這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s試駕體驗(yàn)-圖3

這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s試駕體驗(yàn)-圖4

WEY官方標(biāo)定百公里加速8.9秒,實(shí)際測試為9.2秒符合預(yù)期,2.0T的動(dòng)力推這款1.7噸的車并不吃力,起步階段VV5s的車身姿態(tài)還是非常穩(wěn)健的,輕微響胎后可以達(dá)到0.6左右的G值,并且后段基本可以保持。不過整體來看沒有特別特出的爆發(fā)點(diǎn),所以最終成績?yōu)?.2秒。油門的腳感也不錯(cuò),有一定的阻尼。

這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s試駕體驗(yàn)-圖5

這次的測試結(jié)果有些意外 長城WEY VV5s試駕體驗(yàn)-圖6

剎車成績還是可稱之為驚喜的,也不枉費(fèi)長城WEY在輪胎方面的投入,盡管全力制動(dòng)時(shí)后避震彈簧拉伸比較明顯,但這并不影響VV5s獲得一個(gè)不錯(cuò)的剎車成績,十組測試下來VV5s的剎車成績基本保持在37-39米之間,這款米其林輪胎的抓地性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。如果換上高配20寸的輪圈,相信剎車成績還會(huì)更為出色。

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