符合國(guó)情全球一體化 悅動(dòng)對(duì)領(lǐng)動(dòng)

在中國(guó)這個(gè)各大廠商都不敢忽視的市場(chǎng)中，過(guò)于全球化的車(chē)型反而會(huì)出現(xiàn)水土不服的情況。這時(shí)就出現(xiàn)了一批“符合國(guó)情”的中國(guó)特供式車(chē)型。昨天上市北京現(xiàn)代悅動(dòng)就是這樣一款車(chē)。作為“Elantra”很多代的其中一代，悅動(dòng)一直沒(méi)有停產(chǎn)，此次更新完全是10萬(wàn)元家轎的概念。相反，與全球一體化的車(chē)型也在去年上市了，它就是領(lǐng)動(dòng)。作為國(guó)內(nèi)的第四代伊蘭特，全球的第六代，它能代表著現(xiàn)代A級(jí)車(chē)最先進(jìn)的技術(shù)。那兩者該如何選擇呢？

  比其他品牌那些中國(guó)特供車(chē)型要強(qiáng)很多的是，悅動(dòng)即使在正統(tǒng)換代車(chē)型面前還是那么的有自信，甚至看起來(lái)更加有設(shè)計(jì)感一些。除了輪轂的尺寸小一號(hào)之外，各個(gè)細(xì)節(jié)的把控力領(lǐng)動(dòng)并不能在它身上占得什么便宜。3萬(wàn)元的差距也沒(méi)有在外觀的配置上差出很多。