東風(fēng)標(biāo)致全新308于4月發(fā)布

東風(fēng)標(biāo)致308定位緊湊型三廂轎車(chē)市場(chǎng)，是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)旗下首款由上海的研發(fā)中心進(jìn)行在華本土化開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。這款東風(fēng)標(biāo)致專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)型問(wèn)世已接近5年，即將迎來(lái)?yè)Q代。網(wǎng)上車(chē)市從東風(fēng)標(biāo)致內(nèi)部人士處了解到，全新一代308將在4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展上正式亮相。新車(chē)在動(dòng)力方面有望沿用東風(fēng)標(biāo)致308S的動(dòng)力系統(tǒng)，包含1.2升、1.6升兩種排量的3款發(fā)動(dòng)機(jī)，與同級(jí)別的一汽-大眾全新寶來(lái)相比動(dòng)力具有一定優(yōu)勢(shì)。

全新308基于PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)打造，由神龍汽車(chē)武漢一廠進(jìn)行投產(chǎn)，有望在今年9月正式上市。網(wǎng)上車(chē)市獲得了一組全新308的路試諜照，新車(chē)在外面方面借鑒了標(biāo)致308S的設(shè)計(jì)理念。前臉部分，新車(chē)頭燈外形與308S的頭燈十分相近，并且配備了LED光源組成的帶狀日間行車(chē)燈。立體“獅”標(biāo)被安排在中網(wǎng)的中間位置，延續(xù)了目前標(biāo)致家族式的設(shè)計(jì)。另外，全新308還將采用全新樣式的多輻鋁合金輪圈。新車(chē)的尾部，可以看到后風(fēng)擋玻璃傾斜度較大，呈現(xiàn)出溜背式的造型，“獅爪”造型的尾燈采用全LED光源布局。

動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致全新一代308有望沿用308S目前采用的動(dòng)力總成。其中，搭載1.6升CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)只有5速手動(dòng)變速器。搭載1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，可匹配5速手動(dòng)和6速手自一體兩種變速器。1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪能夠在1,000轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始介入，1,750轉(zhuǎn)達(dá)到扭矩峰值230牛米，并持續(xù)到3500轉(zhuǎn)。此外，新車(chē)還有望提供一款更高動(dòng)力輸出的車(chē)型，采用1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪同樣在1,000轉(zhuǎn)時(shí)便介入工作，1,400轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩245牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為6速手自一體變速器。

在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出數(shù)據(jù)方面，對(duì)于采用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型而言，東風(fēng)標(biāo)致全新308最大功率為86千瓦、峰值扭矩達(dá)150牛米；一汽大眾全新寶來(lái)最大功率為81千瓦、峰值扭矩達(dá)155牛米，兩項(xiàng)參數(shù)十分相近。而對(duì)于采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型而言，全新308搭載的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)最大功率100千瓦、峰值扭矩230牛米動(dòng)力輸出。全新寶來(lái)搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96千瓦、峰值扭矩達(dá)到225牛米。排量更小的全新308 1.2THP車(chē)型兩項(xiàng)參數(shù)分別超越后4千瓦、5牛米。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年3月22日 北京報(bào)道）