廣汽豐田新逸致搭1.2T 動(dòng)力提升

廣汽豐田旗下MPV車型逸致動(dòng)力上搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在此細(xì)分市場(chǎng)中，逸致的競(jìng)爭(zhēng)敵手大眾途安等車型已開(kāi)始搭載小排量的1.4T增壓引擎。廣汽豐田也將為逸致增加更多的動(dòng)力選擇，提升在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力。近日，網(wǎng)上車市從豐田汽車官方獲取了2016款逸致的官圖，新車相比現(xiàn)款車型在外觀內(nèi)飾方面均有升級(jí)。廣汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理黃永強(qiáng)此前表示：“廣汽豐田將于2016年投產(chǎn)小排量的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。”由于小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低等優(yōu)勢(shì)，且1.2T增壓引擎動(dòng)力可媲美1.8L，根據(jù)逸致市場(chǎng)定位，有望搭載豐田全新的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

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廣汽豐田全新漢蘭達(dá)已經(jīng)率先搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出超越老款漢蘭達(dá)搭載的2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，新車在同級(jí)別車型中的競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升。當(dāng)下汽車排放標(biāo)準(zhǔn)愈加嚴(yán)格，小排量增壓引擎以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)以及節(jié)省油耗等優(yōu)點(diǎn)，受到消費(fèi)者青睞。值得一提的是，廣汽豐田1.2T增壓引擎熱效率達(dá)到36%，減少能量損耗，進(jìn)一步節(jié)省油耗，這在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。未來(lái)逸致搭載1.2T增壓引擎后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將得到大幅提升。

豐田此前發(fā)布了全新的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩為185Nm，擁有豐田的可變氣門正時(shí)技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在特定的負(fù)載狀態(tài)下可進(jìn)行阿特金森循環(huán)，。通過(guò)對(duì)比1.2T與1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)我們發(fā)現(xiàn)，1.2T渦輪增壓引擎雖然在最大功率方面略顯不足，但其最大扭矩超過(guò)1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至與2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，相信逸致搭載1.2T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后，將進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

從前臉造型來(lái)看，新款逸致使用更加凌厲的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵處采用一條鍍鉻飾條進(jìn)行分割，用車標(biāo)加以連接；中間保險(xiǎn)杠處面積變小，下格柵處采用“大嘴式”格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)霸氣十足；此外，新款逸致前大燈更加修長(zhǎng)，上挑的眼角十分犀利，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)感受；前霧燈處也做了調(diào)整，相比現(xiàn)款低調(diào)的設(shè)計(jì)，新車將前霧燈外露出來(lái)，更加顯眼。

內(nèi)飾方面，新款逸致以純黑色為主要色調(diào)設(shè)計(jì)，采用三輻式多功能方向盤，功能鍵處進(jìn)行了重新調(diào)整；中控臺(tái)處使用尺寸更大的全新7英寸觸控屏，為駕駛者提供更加便利的用車體驗(yàn)；另外，新款逸致配備了雙色座椅供消費(fèi)者選擇，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面由自動(dòng)擋變速器換成手動(dòng)擋變速器。安全配置方面增加了預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和車道偏離警告等配置。（網(wǎng)上車市 2015年12月15日 北京報(bào)道）