2015-5-12 7:03
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如今很多緊湊級車的價格已經(jīng)被拉到10萬元以下,這不乏很多合資品牌,當然這個價位的自主品牌也已經(jīng)有了抗衡合資品牌緊湊級車的能力,下面我們就推薦四款10萬元以下就能買的大空間緊湊級家用轎車,這其中有自主品牌也有合資品牌。
| 產(chǎn)品名稱 | 福美來 | 啟悅 | 福睿斯 | 翼神 |
| 廠價 | 海馬汽車 | 長安鈴木 | 長安福特 | 東南三菱 |
| 廠商指導價(萬元) | 7.49-11.89 | 8.79-12.19 | 9.68-11.98 | 9.98-16.98 |
| 長(mm) | 4698 | 4545 | 4587 | 4570 |
| 寬(mm) | 1806 | 1730 | 1825 | 1760 |
| 高(mm) | 1477 | 1475 | 1490 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2685 | 2650 | 2687 | 2635 |
| 保修里程 | 五年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 排量 | 1.5T/1.6L | 1.6L | 1.5L | 1.6L/1.8L/2.0L |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立 | 麥弗遜式獨立 | 麥弗遜式獨立 | 麥弗遜式獨立 |
| 后懸架 | 多連桿獨立 | 扭力梁式 | 扭力梁式 | 五連桿式 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||||
四款車的軸距都在2600-2700mm之間,動力方面新福美來提供了1.5T的渦輪增壓動力,作為唯一的自主車型,福美來的也是唯一實用渦輪動力的車型。另外三款則是價格比較便宜的合資緊湊級車型。
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雖然名為第四代福美來,但其實這臺車就是新款的福美來M5,整車的造型設(shè)計也與福美來M5基本一致,只是在細節(jié)部分進行了改動。中網(wǎng)部分采用了全新的黑色蜂窩設(shè)計,與之前的豎條狀鍍鉻裝飾比起來運動感更強,看上去也更顯年輕。頭燈組內(nèi)帶有透鏡,鹵素光源的使用也比較符合這款車的定位;霧燈下方提供了LED日間行車燈。
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車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計,厚重的車體和略顯狹長的側(cè)窗給人以穩(wěn)重的感覺;第四代福美來的車身尺寸相比福美來M5沒有變化,長寬高分別為4698/1806/1477mm,軸距2685mm。海馬第四代福美來配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統(tǒng),車主無需掏出鑰匙即可解鎖和啟動車輛,用起來很方便。16英寸雙色鋁合金輪圈即使在靜止狀態(tài)下也能給人轉(zhuǎn)動的感覺,與之搭配的是規(guī)格為205/55R16 91H的韓泰輪胎,備胎為分全尺寸,這樣的配置水平在同級車中算是主流。
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車尾部分比較厚重,力量感十足,寬大的C柱營造出了不錯的私密空間,連接尾燈的鍍鉻飾條凸顯大氣豪華。尾燈組能夠與整車線條完美融合,但比較遺憾的一點是沒有采用LED光源,夜間行駛在路上辨識度不高。
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實拍車型配備了倒車影像和倒車雷達;雙邊單出式排氣帶鍍鉻裝飾;與后保險杠很好的結(jié)合在一起。第四代福美來采用的是前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架,相較同級車有一定優(yōu)勢;電動助力轉(zhuǎn)向則可使日常駕駛更輕便。
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內(nèi)飾部分,第四代福美來走的是年輕化運動路線,中控臺和方向盤上都帶有銀色裝飾,與黑色內(nèi)飾搭配起來也挺協(xié)調(diào)。四輻式方向盤表面使用皮質(zhì)打孔包裹,配合握位設(shè)計帶來了不錯的手感;左側(cè)多功能按鍵控制多媒體和電話,右側(cè)按鍵控制定速巡航。
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黑底白字的儀表可讀性強,波浪形的頂部設(shè)計展現(xiàn)出了這款車年輕、活潑的一面。中控臺頂部的液晶屏負責顯示行車電腦信息和時鐘,獨特的位置能同時滿足駕駛者和副駕乘客查看。
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HM Link系統(tǒng)集成了車輛維修保養(yǎng)信息、呼叫客服、人工導航、手機互聯(lián)、優(yōu)選加油站和語音/手勢控制等多種功能,實用性較強。單溫區(qū)自動空調(diào)的配置對于一輛緊湊級車來說綽綽有余,旋鈕式的操作方法也比較直觀,容易上手。內(nèi)后視鏡有自動防眩目功能,開啟該功能后,遇后車遠光照射時鏡面可自動變暗,無需駕駛者手動操作。兩側(cè)遮陽板都有化妝鏡和照明燈,在日常使用過程中能極大程度的方便女性車主。
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在動力系統(tǒng)的匹配上,第四代福美來提供了一臺1.5T發(fā)動機,最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,帶可變氣門正時技術(shù)并使用了免維護正時鏈條。
車型點評:
總的來看,全新上市的第四代福美來加入了1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,在動力性能方面相較同價位車型還有一定的優(yōu)勢,再考慮到新加入的HM Link系統(tǒng),可以說是自主緊湊級轎車中的又一個強有力選手。
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