全路況SUV盤點(diǎn) 五款SUV車型推薦

曹旭

2015-3-30 6:58

隨著奔馳海外發(fā)布了讓人期待已久的全新SUV-GLE(原奔馳M級(jí)SUV),國(guó)內(nèi)這些喜歡SUV的大佬們又將有新一輪的裝備競(jìng)賽,我們也為大家推薦了國(guó)內(nèi)擁有品牌及內(nèi)涵的幾款全路況SUV車型,分別是Jeep大切諾基、大眾途銳、路虎發(fā)現(xiàn)、寶馬X5及現(xiàn)款奔馳M級(jí)SUV,如果你不想錯(cuò)過目前在售的高顏值SUV那就一起來看看吧。

產(chǎn)品名稱 大切諾基 途銳 路虎發(fā)現(xiàn) 寶馬X5 奔馳M級(jí)
品牌 Jeep 大眾(進(jìn)口) 路虎 寶馬(進(jìn)口) 奔馳(進(jìn)口)
長(zhǎng)(mm) 4828 4802 4829 4909 4839
寬(mm) 1943 1965 2053 1938 1926
高(mm) 1802 1728 1882 1772 1758
軸距(mm) 2915 2893 2885 2933 2915
車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式 非承載式 承載式 承載式
前懸架 雙叉臂式獨(dú)立懸架 雙橫臂式獨(dú)立懸架 電子空氣懸架 雙叉臂式獨(dú)立懸架 雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架 多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 雙橫臂式獨(dú)立懸架 電子空氣懸架 多連桿獨(dú)立懸架 多連桿獨(dú)立懸架
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

Jeep大切諾基

每一代大切諾基都會(huì)吸引熱衷于越野愛好者的目光,當(dāng)然,這其中也有絕大多數(shù)人并非經(jīng)常行走于艱難的戶外環(huán)境,他們選擇大切諾基的初衷很簡(jiǎn)單,那就是要表明“人在城市心在野”的態(tài)度。

就現(xiàn)售這一代大切諾基而言,更多線條的加入使其看上去層次感更為分明,下沉式前包圍配以熏黑的前燈組,設(shè)計(jì)上與時(shí)代氣息相靠攏,而在視覺上削弱了曾經(jīng)冰冷硬漢的形象,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是借此擴(kuò)張大切諾基的受用人群。

向外隆起的翼子板,以及7孔式進(jìn)氣格柵都是大切諾基不容割舍的元素,并駕齊驅(qū)的雙腰線簡(jiǎn)單的銘刻于前后車門中。減小側(cè)窗比例,運(yùn)用大尺寸輪轂的設(shè)計(jì)手法,可以令這個(gè)近乎5米的家伙看上去更加動(dòng)感。

尾部所要展現(xiàn)的風(fēng)格是厚重感,至少這樣讓你看上去顯得十分的結(jié)實(shí)。尾燈的整體造型沒有過多花哨的元素,LED示寬燈表明了它是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。左右分置的梯形鍍鉻排氣為大切諾基增添了不少時(shí)尚感,而這一點(diǎn)也表示出它的定位更趨向于城市道路。

大眾途銳

經(jīng)典的U型前臉不再突兀的擺在發(fā)動(dòng)機(jī)罩和水箱格柵上,而是融入了整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)中。更像的鍍鉻線條對(duì)途銳的正面視覺效果起到了極強(qiáng)的拉寬作用,你會(huì)發(fā)現(xiàn):新途銳比老款更霸氣。前大燈采用醒目的U型LED日間行車燈,具有非常強(qiáng)烈的質(zhì)感。

新款途銳在老款車型的基礎(chǔ)上略為加長(zhǎng),但是恰好控制在了4.8米以內(nèi),軸距也隨之加長(zhǎng)了近4厘米,在最大限度保證車輛操控性和整體強(qiáng)度的情況下給了車內(nèi)更多的發(fā)揮空間。尾部設(shè)計(jì)更加的陽(yáng)剛第一眼看上去有些保時(shí)捷-卡宴的味道,相比在售車型更加敦實(shí),少了些許的圓潤(rùn)。

在內(nèi)飾方面新途銳一改沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,三輻式多功能方向盤替代了源自輝騰的四輻式設(shè)計(jì)。類似高爾夫的多功能按鈕集成了影音系統(tǒng)、行車電腦、定速巡航、車載電話等操控設(shè)置,集中體現(xiàn)了新途銳的駕駛樂趣。中控臺(tái)采用音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)上下分層設(shè)置,突出不同的功能區(qū)域,較在售車型的一體式設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔易懂。

V6 3.0TSI引擎最大功率為213千瓦最大扭矩達(dá)到420牛米,扭矩在引擎2500-5000轉(zhuǎn)之間都能夠?qū)崿F(xiàn)恒定輸出。這對(duì)于一臺(tái)SUV來說十分重要。8速Tipconic手自一體變速器搭配兩臺(tái)引擎是非常出色的組合,平衡低速扭矩傳遞和高速行駛都會(huì)非常出色。

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