解放左腳 雪佛蘭賽歐3 AMT版試駕

    忙了一天，上了一天的班，這時(shí)的你已經(jīng)筋疲力盡，拖著疲憊的身子走到停車場(chǎng)，走進(jìn)車內(nèi)，掛上一擋，奔向擁堵的三環(huán)，隨著挪動(dòng)的車輛，你不停的踩踏著離合器，在一擋和二擋之間來(lái)回切換，或許你對(duì)此已經(jīng)受夠了。沒(méi)錯(cuò)，這是很多手動(dòng)擋用戶面對(duì)的普遍問(wèn)題，賽歐3在此之前推出了自己的手動(dòng)擋車型，但這顯然是不夠的，因?yàn)樽竽_還沒(méi)有解放。

    ♦ 賽歐3推出三款A(yù)MT車型

    雪佛蘭賽歐，是較早引入國(guó)內(nèi)家用車中的一員，根據(jù)當(dāng)時(shí)中國(guó)的社會(huì)背景和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，賽歐的出現(xiàn)掀起了合資車進(jìn)家庭的一陣熱潮，這款家用車也成為很多家庭的第一輛車。時(shí)至今日，我們?nèi)耘f可以在路上看到不少那個(gè)時(shí)期的賽歐，可見(jiàn)它生命力的持久。除了較早推出的手動(dòng)版賽歐3外，AMT車型這次一共三款，排量上依舊是1.3L和1.5L兩種，頂配采用1.5L排量，剩余兩款1.3L則主要為了拉低價(jià)位，賽歐3的AMT車型是合資品牌小型車?yán)飪r(jià)位很有誘惑力的。

    ♦ 何為AMT?

     外觀方面，AMT版本和手動(dòng)擋沒(méi)有任何區(qū)別，雪佛蘭全新的家族化設(shè)計(jì)應(yīng)用在賽歐3身上，使其表現(xiàn)出更多的精致感和動(dòng)感。特別是中網(wǎng)設(shè)計(jì)和前保險(xiǎn)杠底部的唇邊設(shè)計(jì)，這些風(fēng)格的加入，讓原本圓潤(rùn)的外形更有內(nèi)容。賽歐3的前大燈總成設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，鹵素光源符合同價(jià)位車型的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，如果能有更多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)出現(xiàn)的話，會(huì)更加出彩。

    賽歐3的尾部設(shè)計(jì)比較常規(guī)，圓潤(rùn)的造型看上去平易近人，沒(méi)有華麗的設(shè)計(jì)修飾。尾燈雖然也采用了鹵素光源設(shè)計(jì)，但通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)也表現(xiàn)出了一定層次感。唯一遺憾的是頂配版也沒(méi)能提供倒車?yán)走_(dá)，用車時(shí)或多或少會(huì)帶來(lái)些許不便。