靠綜合實(shí)力取勝 奔馳GLA 200試駕

前不久我的同事剛剛體驗(yàn)過奔馳GLA 45 AMG，頂著“AMG”光環(huán)的GLA 45性能表現(xiàn)自然出色，但近60萬的價(jià)格讓它只能成為少數(shù)人的玩具。而本次試駕的奔馳GLA 200價(jià)格相對親民許多。作為家族中最小的SUV車型，GLA與奔馳A級有許多相似之處，雖然底盤明顯高于轎車，但GLA整體輪廓更像是一款跨界小SUV。

目前奔馳GLA級以進(jìn)口身份引入國內(nèi)，提供GLA 200及GLA 260 4MATIC以及高性能版GLA 45 AMG共三款，而本次試駕的是入門級GLA 200，相信這也是普通消費(fèi)者比較關(guān)注的一款。

奔馳GLA SUV前臉采用了盾標(biāo)設(shè)計(jì)，給人硬朗前衛(wèi)的印象。隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，雙輻條格柵凸顯了車身的寬度。復(fù)式氙氣大燈和LED日間行車燈都是非常實(shí)用的配置。同時(shí)側(cè)身濃重的CROSS風(fēng)格又讓它具有更豐富的線條。

與前臉相比，GLA 200的尾部設(shè)計(jì)更加厚重，雖然車身尺寸不大，但看起來非常敦實(shí)。而這種感覺除了整體的線條設(shè)計(jì)之外，還要?dú)w功于大尺寸尾燈以及下護(hù)板的加入。