2014-10-27 13:36
2014年9月1日,東風(fēng)悅達(dá)起亞K4于西安正式上市,新車共推出9款車型,售價12.88-18.98萬元。起亞K4共搭載1.8L、2.0L以及1.6T三種動力供消費者選擇,不過當(dāng)時1.6T車型并未上市,而東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布K4 1.6T車型將于11月4日在成都正式上市。
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今天試駕的主角就是這臺東風(fēng)悅達(dá)起亞K4,又是一臺專為中國市場研發(fā)的車型,且與現(xiàn)代名圖共用同一平臺, 定位介于緊湊型車K3和中型車K5之間,試駕車型為1.8L 自動DLX,官方指導(dǎo)價為15.88萬元。前臉設(shè)計不再是起亞其他車型那種凌厲的感覺,而是趨向于穩(wěn)重大氣,而消費人群也更趨向于30歲以后的消費者。
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車頭和車尾的設(shè)計風(fēng)格,讓K4的側(cè)面視覺效果更加飽滿,短尾理念的融入,也讓這款原本主張沉穩(wěn)的轎車流露出些許活力。這種設(shè)計也能讓更多的消費者接受,而軸距的話其實優(yōu)勢并不是太突出,這一細(xì)分市場的車型已經(jīng)很難在軸距上去定論誰好誰壞了。
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車尾造型依舊沒有太夸張的設(shè)計,和整車設(shè)計很協(xié)調(diào), 依舊屬于那種不驚不艷,但非常耐看的設(shè)計。尾燈的設(shè)計整體并不算有太大亮點,但還是那種可以讓人接受的設(shè)計。(編譯/網(wǎng)上車市 丁祎)
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