伊蘭特/賽拉圖將推1.5車型

汽車消費稅也是消費稅的一種，目前已經(jīng)變成中國消費者購車時必須繳納的費用，同時消費稅也直接影響著消費者。今年中國下調(diào)了1.6小排量的消費稅，直接導致小排量車型的熱銷，各大汽車廠商也都推出了自己的小排量車型。（消費稅是1994年稅制改革在流轉(zhuǎn)稅中新設置的一個稅種。消費稅是在對貨物普遍征收增值稅的基礎上，選擇少數(shù)消費品再征收的一個稅種。）汽車消費稅是與汽車排量相匹對的，每提高0.5升，消費稅將不同按比例上調(diào)。近日我們從北京現(xiàn)代和東風悅達起亞內(nèi)部人士處獲悉到，同平臺的伊蘭特和賽拉圖將推出1.5排量車型，屆時1.6車型將全部停產(chǎn)。

從上表我們可以看出，小于1.5升（含1.5升）車型的消費稅率是3%，1.5升以上至2.0升（含2.0升）的消費稅率是5%，兩個排量的車型相差了2%。伊蘭特和賽拉圖目前銷售的車型都是1.6L排量的車型，消費稅為5%，如過1.5車型推出后，消費稅將降至3%。消費者整體購車費用將有所降低。同時我們也在第一時間得到了1.5排量伊蘭特和賽拉圖的車型參數(shù)。

北京現(xiàn)代即將推出的1.5排量的伊蘭特在車身尺寸上和1.6排量的車型完全一樣。只是發(fā)動機換成了1.5升的G4EC汽油發(fā)動機。變速器與1.6車型一樣，都是5擋手動變速器和4擋自動變速器。由于排量的降低，1.5排量的伊蘭特最高是時速值達到了180 Km/h，1.6排量的車型可以跑到182Km/h。

東風悅達起亞即將推出的1.5排量的賽拉圖歐風在車身尺寸上和1.6排量的車型完全一樣。只是發(fā)動機換成了1.5升的G4EC汽油發(fā)動機。變速器與1.6車型一樣，都是5擋手動變速器和4擋自動變速器。由于排量的降低，1.5排量的賽拉圖歐風最高是時速值達到了156 Km/h，1.6排量的車型可以跑到171Km/h。

伊蘭特的外觀簡單大方，前霧燈形狀經(jīng)過全新的設計，散熱器隔柵也由豎式變?yōu)闄M式，顯得簡潔大氣。保險杠外形的改動以及鍍鉻飾條的增加，使車身線條更加流暢自然。在內(nèi)飾方面伊蘭特加入了更多人性化設計。特別為中國消費者增加了灰色內(nèi)飾，儀表盤背景燈也由藍色變?yōu)辄S綠色，顏色變更帶給駕駛者更加柔和、更加舒適的視覺感受。

賽拉圖歐風精致動感的設計處處彰顯著率性、浪漫的歐洲風尚，是一款名副其實引領風尚潮流的新銳中級兩廂車型。在外觀設計上，賽拉圖歐風獨具匠心，流線造型圓潤飽滿，沿承了賽拉圖風尚的設計理念，車身比例協(xié)調(diào)，極具歐洲風靡的兩廂轎跑車的風格，給人以蓄勢待發(fā)、激情無限的視覺效果；內(nèi)飾則在保持了起亞在全球一貫的簡潔洗練風格的基礎上，加入更加時尚與人性化的設計元素，環(huán)艙雙彩色系設計與鈦銀風格配件相結合，細微之處盡顯歐式高檔質(zhì)感。