時(shí)尚先進(jìn)小跑-試駕奔馳SLK

電話(huà)那端一如既往的忙音讓這第一百零一次等待變得毫無(wú)意義，夕陽(yáng)漸下，SLK上溫暖舒適的座椅慢慢失去了所有的溫度，現(xiàn)在，她來(lái)或不來(lái)已經(jīng)變得無(wú)關(guān)緊要，只是身邊為她留出的座位一下子裝滿(mǎn)了沉甸甸的寂寞。

深度試駕奔馳SLK

風(fēng)，掠過(guò)前擋玻璃在耳邊嘲笑著我，所有的糾結(jié)與委屈一時(shí)間在右腳上凝聚，而隱藏在機(jī)艙內(nèi)的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則報(bào)以嘹亮的嘶鳴，如烈馬脫韁后的快意長(zhǎng)嘯，一時(shí)在山谷中回響不絕。在彎道的回轉(zhuǎn)之中，奔馳SLK 像擺脫了地心引力的精靈，隨意間在峰回路轉(zhuǎn)中刻劃出一條條弧線(xiàn)，運(yùn)動(dòng)座椅竭力維護(hù)著身體的平衡，而懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則恪守著彎中最完美的那條軌跡。方向盤(pán)變得厚重而充滿(mǎn)彈性，隨著速度的增加，SLK卻越發(fā)輕盈、敏捷而且更加善解人意，在彎道中踩下油門(mén)，車(chē)頭出現(xiàn)微微的轉(zhuǎn)向過(guò)度，堅(jiān)硬的赭紅色山石便一下子張牙舞爪地迎面撲來(lái)，所有關(guān)于等待的失落瞬間煙消云散，取而代之的是渴望激情的勇敢的心。

車(chē)鼻設(shè)計(jì)靈感來(lái)自F1

● 試著勇敢一點(diǎn)

鍍鉻排氣管，很張揚(yáng)

“我試著勇敢一點(diǎn)，你卻不在我身邊……”，音響中趙傳高亢絕望的旋律瞬間被氣流裹挾而去。其實(shí)，自從SLK打開(kāi)敞篷的一刻起，我就已經(jīng)看到了自己那顆裸露的魂靈，它游離于身外小心翼翼地躲藏在陽(yáng)光的背后，在每一次踩下油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲中如影隨形。剛剛鋪好的盤(pán)山公路有著極強(qiáng)的附著力，車(chē)輪碾過(guò)路面發(fā)出細(xì)碎的聲響，時(shí)遠(yuǎn)時(shí)近，而路面每一絲紋理似乎都能夠在方向盤(pán)上反饋回來(lái)，用密集的頻率激蕩著心靈，真想一直這樣走下去，一個(gè)人閱盡千山萬(wàn)水。原來(lái)我是那么地渴望逃離城市的喧囂和那些紛雜無(wú)奈的生活，也許將自己赤裸裸地暴露在陽(yáng)光之下，才能夠忘記那些曾經(jīng)許下的諾言；也許將自己隱藏在山重水復(fù)之中，才能夠知道該何去何從。

5輻條形狀輪圈，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)

將變速器撥轉(zhuǎn)到手動(dòng)模式，方向盤(pán)后輕巧的換擋撥片瞬間被賦予了激揚(yáng)的生命，我肆意地讓發(fā)動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕輕撥動(dòng)撥片，座椅靠背涌動(dòng)的推力和陣陣聲浪便交替著刺激身心，以至于體內(nèi)一部分激素過(guò)度分泌，在這一時(shí)刻，人和車(chē)都更加興奮起來(lái)。座椅被調(diào)到了最低位置（那是我最喜歡的姿態(tài)），視線(xiàn)向遠(yuǎn)方無(wú)限放大，低矮的重心與繃緊的底盤(pán)與身體同時(shí)達(dá)成了一種默契，駕駛者的意念瞬間便得以傳達(dá)和執(zhí)行。

內(nèi)飾工藝上乘

7速自動(dòng)變速箱技術(shù)先進(jìn)

開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)非?？?/p>

如果只使用自動(dòng)模式，7擋自動(dòng)變速器縝密的擋位讓人幾乎感覺(jué)不到換擋沖擊，踩下油門(mén)后連綿不斷的加速會(huì)一直持續(xù)到電子限速的最高值——250公里/小時(shí)。而0-100公里/小時(shí)加速被控制在6秒以?xún)?nèi)，這意味著大多數(shù)人在加速過(guò)程中的心跳會(huì)超過(guò)120次/秒，和初戀第一次約會(huì)時(shí)的心跳速度差不多。如果一直這樣開(kāi)下去，我不知道還能不能找到回家的路，索性?？吭诼愤?，點(diǎn)燃一棵煙，在煙草和青草的味道中整理一下被風(fēng)吹亂的心情。