手動豪華最值 比亞迪全新F3推薦
2014-3-27 6:55
從第一款車型誕生到現(xiàn)在，比亞迪F3已經(jīng)在車市之中廝殺了9年的時間，在速銳推出之前F3一直都是比亞迪的臺柱。而車型老、不時尚等缺點卻讓F3的銷量逐年下滑，如今比亞迪全新F3也走到了我們的面前，它從內(nèi)而外的改變又吸引了很多消費者的目光。全新F3全系售價為4.99-7.09萬，下面就讓我們來看看哪款更值得購買。
全新F3基本參數(shù)
全新F3在車身長度上增加了72毫米，其它車身參數(shù)仍然沒變，我們從全新F3身上依舊看到老款未變的輪廓，不過還是能夠看出車頭扁平化設計。新車硬朗的感覺主要來源于自主化很高的前臉，也讓它擺脫了模仿的路數(shù)。蜂窩狀中網(wǎng)，層次感很強，可以看出比亞迪想讓全新F3時尚年輕些
| 產(chǎn)品名稱 | 比亞迪全新F3 |
| 品牌 | 比亞迪 |
| 售價（萬） | 4.99-7.09 |
| 長(mm) | 4605 |
| 寬(mm) | 1705 |
| 高(mm) | 1490 |
| 軸距(mm) | 2600 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |
從車身尺寸可以看出，全新比亞迪F3只是在老款車型的基礎上進行外觀修改，比老款多出的72mm也只是車頭和車尾包圍件的尺寸。軸距、車身寬度保持不變也向我們說明新車的車內(nèi)空間與現(xiàn)款車型不會有太大區(qū)別。
全新F3外觀配置對比
新車大燈造型上的硬朗，在車頭中起到至關重要的作用，相比老款這個大燈顯得精致的多，但依舊采用鹵素燈泡光源。尾燈樣式上有了細微的變化，同時霧燈也變得硬朗，而尾燈最大的變化亮點應該是那個“L”型LED制動光源了。高配車型配備了鋁合金輪轂，樣式上中規(guī)中矩，輪胎方面采用了玲瓏品牌195/60 R15規(guī)格輪胎。淘寶上的價格為236元/條。
| 產(chǎn)品名稱 | 1.5L 手動 舒適型 2014款 | 1.5L 手動 豪華型 2014款 | 1.5L 手動 尊貴型 2014款 | 1.5L 自動 豪華型 2014款 | 1.5L 自動 尊貴型 2014款 | 1.5TI 手動 豪華型 2014款 |
| 倒車雷達 | - | - | ● | - | ● | - |
| 倒車影像 | - | - | ● | - | ● | - |
| 大燈高度調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | - | - | ● | - | ● | - |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈 | - | - | ● | - | ● | - |
| 電動天窗 | - | - | ● | - | ● | - |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||||||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||||
全新F3的大燈高度調(diào)節(jié)和電調(diào)外后視鏡這兩項配置均為標配，非常實在。另外，除了頂配車型外，其他配置車型均沒有配備倒車雷達、倒車影像、前霧燈、自動頭燈和天窗這幾項配置。其實中配車型真的可以添加倒車雷達和前霧燈這兩項實用配置。
全新F3動力對比
動力上依舊采用了與老款相同代號的BYD473QE 1.5L自然進氣發(fā)動機，最大功率109馬力，最大扭矩145牛米，參數(shù)上不算搶眼，實際開起來絕對算得上夠用。仍然采用老款F3動力系統(tǒng)的全新F3在動力表現(xiàn)上，與老款非常相似但經(jīng)過仔細體會以后，你會發(fā)現(xiàn)它缺少了老款初段那種沖勁，但動動力的平順性相比老款有了一定的進步。
| 產(chǎn)品名稱 | 1.5L 手動 舒適型 2014款 | 1.5L 手動 豪華型 2014款 | 1.5L 手動 尊貴型 2014款 | 1.5L 自動 豪華型 2014款 | 1.5L 自動 尊貴型 2014款 | 1.5TI 手動 豪華型 2014款 |
| 發(fā)動機型號 | BYD473QE | BYD473QE | BYD473QE | BYD473QE | BYD473QE | BYD476ZQA |
| 排量(ml) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
| 燃油供給方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| 最大功率(kw) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 113 |
| 最大扭矩(n.m) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 240 |
| 變速器形式 | 手動 | 手動 | 手動 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 手動 |
| 擋位數(shù) | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架 | 拖曳臂式懸架 | 拖曳臂式懸架 | 拖曳臂式懸架 | 拖曳臂式懸架 | 拖曳臂式懸架 | 拖曳臂式懸架 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 | ||||||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||||||
從配置單中可以看出，全新F3主推1.5L自然吸氣發(fā)動機和手動變速箱。其實購買該價位緊湊型轎車的用戶圖的就是實惠，自然吸氣發(fā)動機+手動變速箱是他們心中最佳搭配。而1.5T發(fā)動機僅搭配了一款5速手動變速箱，預計后期會添加雙離合車型。
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