實(shí)用主義 試進(jìn)口寶馬3系GT 335i

于鵬

2013-12-10 7:05

實(shí)用主義 試進(jìn)口寶馬Gran Turismo 335i

早前,寶馬3系GT剛有推出的消息時(shí)候,看著網(wǎng)絡(luò)上的一堆諜照和假想圖,我還真對(duì)它有一絲期待。但是當(dāng)全新3系在國內(nèi)上市后,我就已經(jīng)能想想得到3系GT將會(huì)是什么樣子了(可以參照5系GT)。果不出所料,3系GT其實(shí)并沒有太讓人有驚喜的地方,我也僅僅是覺得這是寶馬應(yīng)該做的一件事。但是3系GT延續(xù)了寶馬優(yōu)良的駕駛樂趣的前提下,在實(shí)用性方面確有提升,或許說GT車型追求的就是實(shí)用主義?下面我們就來看看它有那些優(yōu)勢(shì)。

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寶馬3系GT 335i外觀

實(shí)用主義 試進(jìn)口寶馬Gran Turismo 335i

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3系GT并沒有嚴(yán)格的車型定位,只是將轎車、旅行車以及Coupe跑車三種車型的優(yōu)點(diǎn)集于一身打造出了Gran Turismo車型。3系GT的前臉依舊是3系轎車的前臉,所以不看車身和車尾的話,你是沒有辦法區(qū)分出他是3系GT還是3系轎車的。

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外形尺寸方面,這輛3系GT是基于3系Li平臺(tái)打造,內(nèi)部代號(hào)為F35,同樣擁有長(zhǎng)達(dá)2920mm的軸距,長(zhǎng)寬高分別為4824mmx1828mmx1489mm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)全面超越3系Li車型。

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車尾設(shè)計(jì)與5系GT基本相同,但由于3系GT尺寸更小,相比于5系GT,車尾不想5系GT那樣臃腫,看起來更加的協(xié)調(diào),車尾有一個(gè)隱藏式的后擾流板,在達(dá)到一定速度時(shí)會(huì)自動(dòng)打開來增加下壓力。采用了無框車門的設(shè)計(jì),當(dāng)車門開啟時(shí)非常的拉風(fēng),這種設(shè)計(jì)體現(xiàn)了GT車型與眾不同的性格。

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