2013-8-26 7:09
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馬上就到9月了,車市又將迎來(lái)重量級(jí)的金九銀十銷售旺季,不少?gòu)S家都將自己的重量級(jí)新車在9月發(fā)布上市,目的是依靠車型的新鮮度來(lái)爭(zhēng)奪這全年最大銷量的一段時(shí)間的市場(chǎng)份額,沖擊年初指定的銷量目標(biāo),爭(zhēng)取更大的利益等等。而對(duì)于我們消費(fèi)者而言,這反而是福音,預(yù)示著將會(huì)有更多的車型可供選擇。還等什么,下面就讓我們搶先了解一下9月即將上市的新車吧!
| 9月國(guó)內(nèi)上市新車 | ||||||
| 品牌 | 車型名稱 | 上市時(shí)間 | 預(yù)計(jì)價(jià)格 | |||
| 廣汽本田 | 第九代雅閣 | 9月12日 | 18-34萬(wàn)元 | |||
| 東風(fēng)本田 | 杰德 | 9月6日 | 14.98萬(wàn)元起 | |||
| 一汽豐田 | 銳志 | 9月中旬 | 21萬(wàn)元起 | |||
| 奇瑞 | E3 | 9月12日 | 5.68-6.98萬(wàn)元 | |||
| 海馬 | M8 | 9月中旬 | 10萬(wàn)元起 | |||
| 昌河鈴木 | 利亞納A6 | 9月中旬 | 6萬(wàn)元起 | |||
| 上汽通用雪佛蘭 | 科魯茲掀背版 | 9月中旬 | 10.89-15.99萬(wàn)元 | |||
| 保時(shí)捷 | 新Panamera | 9月中旬 | 113.80-268.80萬(wàn)元 | |||
| 長(zhǎng)安諦艾仕 | DS5 | 9月27日 | 25萬(wàn)元左右 | |||
| 東風(fēng)雪鐵龍 | 新愛(ài)麗舍 | 9月底 | 9-12萬(wàn)元 | |||
| 制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||||
廣汽本田第九代雅閣
上市時(shí)間:9月12日
預(yù)計(jì)售價(jià):18-34萬(wàn)
新車看點(diǎn):符合國(guó)人審美,尺寸略有減小
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作為國(guó)內(nèi)曾經(jīng)最為最賣座的日系中級(jí)車,合資品牌的標(biāo)桿,在經(jīng)歷了多次改款之后終于迎來(lái)了換代,廣汽本田第9代雅閣將于2013年9月12日正式上市。
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| 全新雅閣與現(xiàn)款雅閣尺寸對(duì)比 | |||
| 項(xiàng)目 | 現(xiàn)款廣本雅閣 | 新一代廣本雅閣 | 尺寸變化 |
| 車長(zhǎng)(mm) | 4960 | 4930 | -30 |
| 車寬(mm) | 1860 | 1845 | -15 |
| 車高(mm) | 1480 | 1470 | -10 |
| 軸距(mm) | 2800 | 2775 | -25 |
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | |||
第9代雅閣大量采用了鍍鉻裝飾滿足國(guó)人審美需求,粗壯的三橫幅鍍鉻目前本田家族的標(biāo)準(zhǔn)臉譜。全新雅閣無(wú)論從長(zhǎng)、寬、高數(shù)據(jù)上來(lái)看,都相較現(xiàn)款減小了一些。特別是在軸距上,新雅閣從2800mm降低為2775mm。
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| 全新雅閣動(dòng)力參數(shù)曝光 | |
| 引擎 | 性能參數(shù) |
| 2.0L L4引擎 | 最大凈功率114kW |
| 2.4L L4引擎 | 最大凈功率137kW |
| 3.0L V6引擎 | 最大凈功率192kW |
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | |
動(dòng)力方面,第九代雅閣將會(huì)搭載3款發(fā)動(dòng)機(jī),分別為2.0i-VTEC和2.4Earth Dreams及3.0V6 Earth DreamsVCM可變氣缸技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),2.4與3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)動(dòng)力總成,與之匹配CVT與6AT自動(dòng)變速箱。
東風(fēng)本田杰德
上市時(shí)間:9月6日
預(yù)計(jì)售價(jià):14.98萬(wàn)起
新車看點(diǎn):外觀時(shí)尚,1.8L動(dòng)力
東風(fēng)本田全新緊湊型MPV車型杰德將于9月6日正式上市,并且官方公布了杰德車型的預(yù)售價(jià)格,為14.98萬(wàn)元起。而根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看,杰德將搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)部采用5座和4+α兩種座椅設(shè)計(jì)方式。
激進(jìn)的線條占據(jù)了所有人對(duì)杰德的主觀印象,設(shè)計(jì)上它使用了Concept S概念車的諸多元素,例如富有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的黑色進(jìn)氣格柵、X形前臉、以及優(yōu)雅流暢的軀體。向下俯沖的引擎蓋,突出的前包圍、以及銀黑呼應(yīng)的配色,讓眼前的這個(gè)家伙看上去有些不太好惹。

| 產(chǎn)品名稱 | 杰德 | 途安 | 馬自達(dá)5 | 佳樂(lè) |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 上海大眾 | 馬自達(dá)(進(jìn)口) | 起亞(進(jìn)口) |
| 長(zhǎng)(mm) | 4660 | 4395 | 4585 | 4525 |
| 寬(mm) | 1775 | 1794 | 1750 | 1805 |
| 高(mm) | 1500 | 1658 | 1620 | 1605 |
| 軸距(mm) | 2760 | 2678 | 2750 | 2750 |
| 座位數(shù)(座) | 5/6 | 5/7 | 7 | 5/7 |
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||||
杰德的尺寸為4660/1775/1500(mm),軸距為2760mm,相比之前所發(fā)布概念車的尺寸略大一號(hào),而與新一代思域那4535/1755/1450(mm)的數(shù)據(jù)相仿。作為一款主打空間優(yōu)勢(shì)的緊湊型MPV,杰德?lián)碛?座和4+α座兩種,能夠更好的滿足不同消費(fèi)群體的需求。在4+α車型中,我們能夠看到,杰德的第二排采用雙座布局,帶來(lái)更寬裕的乘坐空間,而第三排座椅在不用的時(shí)候可以放倒,并獲得更平整的行李箱空間。
杰德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以概括總結(jié)為清爽、溫馨、檔次。從整體布局上來(lái)看,它像是縮小版的奧德賽,而在用料與質(zhì)感的體現(xiàn)上卻是現(xiàn)款?yuàn)W德賽所不能比擬的。淺色基調(diào)帶來(lái)了和諧的車內(nèi)氛圍,而貫穿中控臺(tái)的淺色木紋飾板也并不顯得老氣,相反,映射出豪華感相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力上,杰德將采用1.8L和2.0L動(dòng)力系統(tǒng),而傳動(dòng)部分,其匹配的是CVT變速箱,再加上ECO模式的應(yīng)用,相信杰德在燃油經(jīng)濟(jì)性上也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
一汽豐田新銳志
上市時(shí)間:9月中旬
預(yù)計(jì)售價(jià):21萬(wàn)起
新車看點(diǎn):Mark X外觀掛豐田標(biāo),內(nèi)飾動(dòng)力不變
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一汽豐田一直都希望銳志可以像凱美瑞一樣熱銷,但銳志運(yùn)動(dòng)的定位還是不能吸引消費(fèi)者們購(gòu)買(mǎi),因此換代成為吸引消費(fèi)者的最好舉措。去年,新一代銳志(日本名稱為:Mark X)在日本上市,而國(guó)產(chǎn)全新銳志將于9月中旬上市。
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全新銳志的外形與海外原版車型完全一致,造型變得更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),具有濃重日式情結(jié)設(shè)計(jì)也許會(huì)讓有些消費(fèi)者不能接受。全新銳志雖然進(jìn)行了換代,但全新銳志的車身尺寸與現(xiàn)款銳志完全一致。因此可以斷定,全新銳志的車內(nèi)空間和行李箱空間應(yīng)該與現(xiàn)款車型一致。
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| 全新銳志/現(xiàn)款銳志2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)對(duì)比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 全新銳志 2.5L車型 | 現(xiàn)款銳志 2.5L車型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 5GR | 5GR |
| 排量(ml) | 2497 | 2497 |
| 氣缸數(shù) | 6 | 6 |
| 氣缸排列形式 | V型 | V型 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kw) | 142 | 142 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
| 全新銳志/現(xiàn)款銳志 3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比車身尺寸對(duì)比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 全新銳志 | 現(xiàn)款銳志 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 3GR | 3GR |
| 排量(ml) | 2995 | 2995 |
| 氣缸數(shù) | 6 | 6 |
| 氣缸排列形式 | V型 | V型 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kw) | 167 | 167 |
| ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng) | ||
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
比較遺憾的是,全新銳志的動(dòng)力系統(tǒng)完全沒(méi)有改變,希望銳志使用更先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者們要失望了。不過(guò)現(xiàn)款銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不先進(jìn),動(dòng)力也不是很強(qiáng)勁。但出色的耐久性、燃油經(jīng)濟(jì)性和極小的震動(dòng)是著兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。
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