2026-02-11 14:10:45
購車價(jià)9.6萬元 油耗6L/100km 購于2026-2 購車地點(diǎn)衡水 其他
提車已經(jīng)2個(gè)多月了,作為家庭、偶爾拉貨的剛需車主,M6MAX性價(jià)比還是很不錯(cuò),陪我走過通勤、全家出游、搬家拉貨,優(yōu)缺點(diǎn)摸得門清,不吹不黑,給其他想選車的朋友一些建議 最滿意的4大亮點(diǎn) 1. 空間:同級(jí)天花板,家用/拉貨全能 2+2+3黃金布局,二排獨(dú)立座椅帶190mm超長滑軌,中間通道寬,進(jìn)出第三排超方便,2+3+2的7座SUV實(shí)用多了。 后備箱魔術(shù)空間可完全收納到地臺(tái),形成純平超大空間,搬家、拉貨、裝露營裝備毫無壓力;三排都用時(shí),也能裝下2個(gè)登機(jī)箱+1個(gè)行李箱。全車7個(gè)USB接口、門板儲(chǔ)物槽能放550ml水瓶、中央扶手大儲(chǔ)物格,隨身物品隨手放,家用太省心。 2. 動(dòng)力與油耗:家用夠用,養(yǎng)車成本低1.5T+7DCT,177Ps/270N·m,起步輕快,市區(qū)跟車靈活;中高速加速線性,滿載開空調(diào)也不肉,家用夠用。 市區(qū)通勤8.0-8.5L/100km,高速6.4-7.0L/100km,加92號(hào)油即可。 3. 舒適安全:座椅填充物厚實(shí)柔軟,長途開3小時(shí)腰不酸;二排獨(dú)立座椅帶扶手,老人孩子坐得舒服,前麥弗遜+后扭力梁,對(duì)路面細(xì)碎顛簸過濾徹底, 標(biāo)配6氣囊,車身鈑金也很厚實(shí) 4. 外觀:大氣穩(wěn)重,懸浮式車頂、飽滿線條,開出去見客戶、走親戚都有面子,不像面包車那樣掉價(jià)。
不滿意的小問題: 1. 濾震有點(diǎn)偏硬,后排顛簸明顯,后扭力梁懸掛,過減速帶、坑洼路面,后排顛簸感強(qiáng)。 2. 靜謐性高速噪音稍大。 總結(jié):10萬級(jí)家用MPV,外觀、空間、實(shí)用可靠是它的核心優(yōu)勢(shì),完美契合家用+拉貨需求。底盤偏硬、隔音一般、低速頓挫、細(xì)節(jié)小毛病確實(shí)存在,但在10萬級(jí)MPV里,它依舊是最務(wù)實(shí)的選擇。