點評詳情
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2025-12-21 01:50:30

銳界 2026款 銳界L 2.0T EcoBoost E混動兩驅(qū)七座豪華型

購車價21.48萬元 油耗6L/100km 購于2025-12 購車地點朝陽區(qū) 其他

· 優(yōu)點

購車前: 本人00后,由于在北京的原因,家里只有一個油車指標,并且購車的觀點可能和大多數(shù)的同齡人不同,還是更信賴合資品牌的燃油車,所以只考慮了合資品牌,同價位的漢蘭達肯定是繞不開的,還有銳界l,以及大眾的途昂,外加上燃油的經(jīng)濟性和保養(yǎng)成本來看,最終在銳界l和漢蘭達之間選擇,不吹不黑,我購車期間試駕了漢蘭達和銳界l,確實有著明顯的區(qū)別,我當時試駕的漢蘭達是老款的,但是實際體驗沒有太大區(qū)別,漢蘭達的駕駛感受,舒適性,靜謐性以及安全性均略遜一手銳界,試駕中,急加速過程中,車內(nèi)可以明顯聽到發(fā)動機艙的聲音并且聲音并不好聽,這點很降低質(zhì)感,座椅的舒適度,風噪的控制,以及車身框架的硬度確確實實不如銳界l,在試駕銳界的時候,掉頭的時候覺得車身很輕盈,并不像一個兩噸多五米長的suv,加速時很線性,推背感很強。再回到車型上,漢蘭達有太多的版本,多一點點配置,多一兩萬,所以配置加起來要八九款車型,實在讓人頭大,銳界l的混動現(xiàn)款車型就兩款一個兩驅(qū)混動一個四驅(qū)混動,還有一個旗艦款沒現(xiàn)車,很好選擇,由于我的使用場景,四驅(qū)并不是很多,最終選擇了兩驅(qū)混動豪華,到現(xiàn)在四個月了,沒有一絲后悔,很滿意!

· 缺點

不滿意的應該就是車機系統(tǒng)了,封閉系統(tǒng)確實比國內(nèi)新能源車企差一大截,但是作為駕駛員,太多的娛樂屬性也沒什么用,能聽歌就行了,還有一個就是每個月固定的流量,不是無限流量很不滿意。網(wǎng)上風評說有異響,目前沒聽到,后期會持續(xù)關(guān)注

· 空間

· 動力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內(nèi)飾

· 性價比