2025-02-06 14:14:25
購車價17萬元 油耗5L/100km 購于2025-2 購車地點石家莊 其他
風(fēng)云T10給我的第一印象是外觀大氣,富有力量感。內(nèi)飾設(shè)計見仁見智,我個人覺得風(fēng)格還算不錯。 5座車型空間非常寬敞,后排座椅放倒后能形成幾乎全平的空間,配合氣墊床非常適合露營。外放電功率達(dá)到6.6KW,完全能滿足戶外用電需求。稍顯不足的是主駕座椅坐墊偏短,如果能加長或提供腿托會更完美。整體配置我認(rèn)為相當(dāng)豐富,完全超越了同級別合資車型,體現(xiàn)出國產(chǎn)車的明顯進(jìn)步。 底盤表現(xiàn)是亮點,CDC電磁懸掛的加持讓行駛質(zhì)感非常出色。高速變道支撐有力,側(cè)傾控制得很好,以60公里時速過匝道也很有信心。不過,在首次OTA升級后,感覺底盤在面對顛簸時彈跳略微明顯,過減速帶時沒有最初那種Q韌、幾乎無感的濾震效果了,希望后續(xù)能優(yōu)化或提供舊版的底盤模式選項。 能耗方面,夏季高速饋電油耗表顯約6.2L/100km。純電續(xù)航在國道省道上輕松達(dá)到130公里,有時甚至能到140公里;高速行駛時約為100公里。冬季能耗偏高,有待優(yōu)化。純油模式大概6個油左右見下列的圖。 最后提幾點軟件上的期待:希望車機(jī)系統(tǒng)能持續(xù)更新地圖、增加露營模式、開放軟件商店。特別是若能引入網(wǎng)易云音樂等常用應(yīng)用,將以較低成本顯著提升用戶體驗,目前這方面的推進(jìn)速度可以更快一些。 風(fēng)云t10還是可圈可點的一臺車,不完美但是也很不錯了,就是賣的有點太少了,都去買T9了。
冬天電池續(xù)航還是短了點,用習(xí)慣了電不舍得用油了。。。