點(diǎn)評詳情
飄141859581

2025-08-15 21:02:57

小米YU7 2025款  超長續(xù)航四驅(qū)Pro版

購車價(jià)29.2萬元 油耗0L/100km 購于2025-8 購車地點(diǎn)南通 其他

· 優(yōu)點(diǎn)

作為小米YU7 Pro的車主,開了快半年越開越愛,最滿意的地方實(shí)在太多,忍不住想分享幾句。首先必須夸顏值,我選的鈦金屬色實(shí)車質(zhì)感遠(yuǎn)超圖片,陽光下折射出獨(dú)特光澤,低趴姿態(tài)搭配凌厲線條,不管停在路邊還是停車場,回頭率都超高,每次下車都忍不住多看兩眼,情緒價(jià)值直接拉滿。 駕駛體驗(yàn)也完全超出預(yù)期,舒適模式下動(dòng)力輸出線性平順,動(dòng)能回收調(diào)校得特別像燃油車,長途開幾百公里也不覺得累;偶爾切到Boost模式,推背感瞬間爆發(fā),超車時(shí)干凈利落,高速上時(shí)速150車身依然穩(wěn)如磐石,底盤扎實(shí)得讓人安心。 空間實(shí)用性也很驚喜,前備箱能放背包、雜物,后備箱加上可放倒的座椅,周末帶娃出門裝折疊嬰兒車、露營裝備完全夠用。后排可調(diào)節(jié)角度的座椅太貼心了,我爸媽坐長途都說比家里沙發(fā)還舒服,再加上車內(nèi)靜謐性出色,關(guān)上門就能隔絕大部分外界噪音。 智能化更是小米的強(qiáng)項(xiàng),天際屏顯示清晰,導(dǎo)航投屏特別方便,還能調(diào)出可愛的小水獺互動(dòng);小愛同學(xué)響應(yīng)超快,語音控制空調(diào)、導(dǎo)航不用低頭,和手機(jī)互聯(lián)也很順暢,自定義的超級任務(wù)還能設(shè)置專屬提醒,讓開車變成一件很有樂趣的事。這樣兼顧顏值、性能、舒適和智能的車,真的越開越上頭。 需要我?guī)湍阏硪环莞敿?xì)的用車場景攻略,比如長途出行的續(xù)航規(guī)劃或智能功能隱藏用法嗎?

· 缺點(diǎn)

提車初期部分車主遇到B柱攝像頭起霧、UWB鑰匙偶發(fā)失靈等問題,雖經(jīng)售后處理后解決,但此類小瑕疵與30萬級車型的定位存在差距;內(nèi)飾細(xì)節(jié)做工有待加強(qiáng),還有就是右后門板異響的問題,首批提車的車主,基本上都遇到了這個(gè)問題,部分通過粘貼毛氈膠布解決,有些只能通過更換門板總成解決,目前為止我去售后解決了兩次還是有聲音,但是能接受,就沒管他了,這個(gè)方面語言加強(qiáng)品控管理。 還有就是中高配車型辨識(shí)度較低,說實(shí)話買了pro跟標(biāo)準(zhǔn)版在別人眼里都看不出來,這點(diǎn)我很不滿意。哨兵模式雖具備實(shí)用價(jià)值,但能耗損耗明顯,夜間靜置電量下降約10%,使用場景受限;城區(qū)NOA輔助駕駛應(yīng)對復(fù)雜路口時(shí),響應(yīng)速度還有決策邏輯還是比較一般,特別是窄路遇到人的時(shí)候只會(huì)傻乎乎的停在一邊,等人走了之后才開始起步通過,總之就是城區(qū)還有小路NOA給人的信心不足,不太敢使用,只能高速高架用用

· 空間

· 動(dòng)力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內(nèi)飾

· 性價(jià)比