2025-12-22 00:40:59
宋pro 新能源 2025款 智駕版 DM-i 75KM超越型
購車價9.4萬元 油耗2L/100km 購于2025-12 購車地點佛山 其他
· 優(yōu)點
佛山提2025款宋Pro DM-i 75km超越型，家用插混SUV的真香之選 作為一名在深圳打拼的打工人，換車的需求主要圍繞家用、省油和綠牌展開，對比了多款插混SUV后，最終敲定2025款宋Pro DM-i 75km超越型，上周終于在佛山4S店完成提車，分享一下我的提車全過程！ 肯定會有人問為什么選擇在佛山提車，因為這個版本只有在佛山有在深圳上班 一、選車理由 深圳限行政策嚴格，綠牌是剛需，宋Pro DM-i的插混系統(tǒng)能上新能源牌，免去搖號煩惱；其次是家用屬性，家里有老人和小孩，需要寬敞的空間和舒適的駕乘體驗，宋Pro DM-i的軸距和后排空間完全滿足；最后是性價比，75km超越型的配置剛好戳中我的需求，L2級輔助駕駛、全景天窗、DiLink智能車機都配齊了，價格也在15萬級區(qū)間，比同級別合資車劃算太多。 二、費用清單（佛山地區(qū)） 裸車價：9.4（2025款75km超越型官方指導價，佛山本地4S店無加價，還送了全車貼膜、腳墊和基礎保養(yǎng)）； 保險費：5100元 上牌費：500元（4S店代辦新能源牌照，深圳新能源上牌免購置稅，省了一大筆）； 落地總價：9.9萬，這個價格在佛山能拿下帶綠牌的緊湊型SUV，個人覺得性價比拉滿。 三、提車過程 提前和銷售約了提車時間，到店后銷售先帶我驗車，檢查了車輛生產(chǎn)日期（2025年12月）、車身漆面、輪胎、內(nèi)飾等，確認無瑕疵后簽了提車單；接著辦理了臨牌（深圳新能源臨牌可直接線上申請，當天就能拿到），然后銷售講解了車輛功能和保養(yǎng)注意事項，整個流程不到2小時，效率很高。提車時還拍了四車門全開的照片，紀念這一時刻 四、新車初體驗 外觀上，2025款宋Pro DM-i的龍顏設計很耐看，點陣式格柵搭配LED大燈，辨識度拉滿；內(nèi)飾的懸浮式中控屏和簡約的中控臺設計，科技感十足，DiLink車機反應很流暢，語音控制能直接喊“你好小迪”開空調(diào)、導航，很方便；動力方面，虧電狀態(tài)下油耗大概2.3L/100km，純電模式能跑70km左右，日常通勤完全夠用，周末帶家人出游開混動模式，動力輸出平順，超車也不費勁；空間上，后排坐三個成年人不擠，后備箱能放下嬰兒車和行李箱，家用完全沒問題
· 缺點
提車后也發(fā)現(xiàn)了幾個小缺點，首先是配置上的遺憾，75km超越型沒有配備座椅通風，深圳的夏天特別漫長，停在戶外后座椅暴曬得發(fā)燙，上車后得開很久空調(diào)才能降溫，這點對南方車主來說不太友好；其次是純電續(xù)航的實際折損，官方標注75km純電續(xù)航，實際開空調(diào)通勤只能跑到70km左右，要是遇到堵車，續(xù)航折損會更明顯，對于我這種通勤單程30km的人來說，偶爾會面臨中途沒電的情況；另外，內(nèi)飾配色選擇太少，只有黑色一種方案，顯得有些單調(diào)，想選淺色系提升車內(nèi)明亮度都沒機會，這點希望廠家后續(xù)能優(yōu)化。 還有一個小問題是后備箱開口偏高，我愛人身高158cm，每次開啟后備箱拿放重物時，得踮腳才能夠到邊緣，不太方便；底盤調(diào)校雖然偏舒適，但過小區(qū)里的連續(xù)減速帶時，濾震稍顯生硬，后排能感覺到明顯的顛簸感，整體舒適性打了點折扣。