2025-12-16 15:26:19
購車價9萬元 油耗0L/100km 購于2025-12 購車地點鄭州 其他
老五菱車主了,之前開繽果,最近剛提了 2026款寶駿云海 俊雅版(500km續(xù)航)。 開了小一千公里,給正在關注的朋友一點最直接的參考。 ??為什么選這個配置? 很簡單:性價比和實用性的平衡。長續(xù)航是剛需,俊雅版的配置已經(jīng)完全夠用。像全景影像、大尺寸中控屏、語音控制這些核心智能功能都有,比入門的精英版多了側氣簾和手機無線充電,我覺得這筆投入很值。頂配的智駕版對我這種城市通勤為主的人來說,不是必需。 ??最滿意的幾點: 1. 續(xù)航扎實,焦慮沒了:CLTC標500km,我實際開(市區(qū)+高架,開空調(diào)),能跑到430km左右,達成率很滿意。周末郊游來回200公里,完全不用中途補電。 2. 空間是降維打擊:從賓果換過來,全家人都說“解放了”。后排地臺純平,坐三個人很寬松。后備箱規(guī)整,孩子的自行車可以直接塞進去。 3. 智能座艙好用:雙大屏很清晰,內(nèi)置的靈眸智駕系統(tǒng)反應快。最常用的是“連續(xù)語音指令”,可以一口氣說“打開空調(diào)、導航到公司、播放周杰倫的歌”,它都能聽懂并執(zhí)行,開車時特別安全方便。 4. 駕乘質感提升巨大:后獨立懸掛的優(yōu)勢很明顯,過溝坎和減速帶時,車身更穩(wěn),濾震更柔和,沒有了以前那種明顯的彈跳感。高速上開到110km/h也很穩(wěn),信心足多了。 ??需要適應的地方: 1. 尺寸和視野變化:車寬了也長了,轉彎和窄路會車需要重新建立車感。雖然全景影像很清楚,但剛開始還是有點不習慣。 2. 充電功率:快充峰值功率大概在70kW左右,從30%充到80%需要30多分鐘。比不上一些800V車型,但對我而言完全夠用,吃個快餐的時間就差不多了。 ??總結: 如果你是繽果、MINI EV這類小車的車主,家庭需求增長后想升級,2026款云海俊雅版500km是一個“水桶”型的選擇。它沒有特別極致的性能,但在續(xù)航、空間、智能和舒適性上做到了很好的均衡,而且價格實在。我的這次升級,目標很明確:用合理的預算,解決空間和續(xù)航兩大痛點。目前看來,云海完美完成了任務。 各位車友有問題可以留言,知無不言。
如果車輛在出售的時候能多送一些關于車內(nèi)的裝飾啊什么就好了。