點評詳情
老貓85465888

2025-09-17 21:13:08

小米SU7 Ultra 2025款  Ultra

購車價60.9萬元 油耗0L/100km 購于2025-9 購車地點常州 其他

· 優(yōu)點

【購車經(jīng)歷】 8.23鎖單,9.24提車。淘汰了開了四年的Model3 P,轉而支持一波雷布斯。M3P是一臺很好的車,九萬公里開下來已經(jīng)人車合一了,但是無奈阿童木芯片已經(jīng)有點不夠看,車機操作起來時而卡頓,跟不上主流電車的配置了。 最滿意的必須是外觀,鸚鵡綠車漆很特別,在太陽光下特別耀眼。選裝了金屬釹色輪轂,沒記錯的話以前帕拉梅拉選21金色輪轂得花上五六萬。挖孔機蓋也是一大特色,在看哨兵模式回放的時候經(jīng)常看到有路人來摸兩下子。 【空間表現(xiàn)】 后排空間一般,跟標軸帕拉梅拉差不多,選了碳蓋損失了前備箱空間,無所謂了,那點空間平常也用不上,以前的特斯拉前備箱都沒開過幾次。 操控 跟m3p比,這車有一點大車感,有可能是我還沒習慣。提速讓人覺得做時光穿梭機一樣,太嚇人,至今沒有敢地板電。 【續(xù)航能耗】 我的是長續(xù)航輪胎,國慶跑了一趟舟山,全程390km,到終點還剩下90的續(xù)航。讓我感到驚喜的是小米的預估續(xù)航和實際續(xù)航?jīng)]有差距幾乎是1:1,特別實??傮w續(xù)航比m3p長,畢竟電池大了那么多,也該有這表現(xiàn)。

· 缺點

動能回收絲滑程度不及特斯拉,平坦道路上差距不明顯,小米下坡收電門的時候動能回收太突兀,不線性,讓坐車的人感覺不舒服。

· 空間

· 動力

· 操控

· 油耗

· 舒適性

· 外觀

· 內飾

· 性價比