2025-05-12 16:20:00
凱迪拉克CT6 2023款 28T 豪華型
購(gòu)車(chē)價(jià)23.47萬(wàn)元 油耗13L/100km 購(gòu)于2025-5 購(gòu)車(chē)地點(diǎn)濟(jì)南 其他
· 優(yōu)點(diǎn)
當(dāng)初一眼瞅見(jiàn)23款凱迪拉克CT6豪華型的曼哈頓灰，我直接挪不動(dòng)腿！提車(chē)到現(xiàn)在三個(gè)多月，每次鎖完車(chē)都得回頭多瞅兩眼——這顏色、這氣場(chǎng)，真是沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)！今天就跟大伙兒掏心窩子說(shuō)感受，全是大白話，不整那些虛的。 先夸這曼哈頓灰！這顏色特顯質(zhì)感，不是那種死氣沉沉的深灰，太陽(yáng)一照能泛淡淡的細(xì)閃，看著高級(jí)還不張揚(yáng)。CT6本身車(chē)身就長(zhǎng)，溜背造型加個(gè)大盾標(biāo)，再配這灰，開(kāi)路上回頭率絕了！既有商務(wù)的穩(wěn)重勁兒，還帶點(diǎn)年輕人喜歡的運(yùn)動(dòng)感，比黑色耐臟、比白色有個(gè)性，選顏色這步我直接給自己打滿分！ 坐進(jìn)車(chē)?yán)?，那豪華感真不是吹的。真皮座椅摸著手軟乎乎的，裹得也嚴(yán)實(shí)，調(diào)好座椅后頭頂還能空一拳多，腿也能舒舒服服伸開(kāi)。方向盤(pán)握著大小正合適，冬天開(kāi)加熱功能太香了，上車(chē)沒(méi)幾分鐘就暖乎乎的，再也不用攥著冰涼的方向盤(pán)。中控是大連屏，看著特顯科技感，剛開(kāi)始用得適應(yīng)適應(yīng)操作，熟了之后挺順手，連我家老爺子坐副駕都念叨“這屏幕看著真清楚”。 平時(shí)在市區(qū)開(kāi)，起步輕快得很，一點(diǎn)不肉，紅綠燈想第一個(gè)沖出去完全沒(méi)問(wèn)題；高速上超車(chē)更爽，油門(mén)踩下去動(dòng)力立馬就來(lái)，一點(diǎn)不拖沓，就算開(kāi)到120碼再加速，勁兒還很足。而且變速箱換擋特別平順，幾乎感覺(jué)不到頓挫，開(kāi)長(zhǎng)途也不覺(jué)得累。 最讓我驚喜的是隔音！凱迪拉克的“安靜”果然名不虛傳，關(guān)上車(chē)門(mén)瞬間就清凈了。市區(qū)開(kāi)基本聽(tīng)不到外面的噪音，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪、胎噪也控制得好，放首歌基本就能蓋過(guò)去。座椅還有通風(fēng)功能，夏天開(kāi)通風(fēng)，后背不悶汗，之前開(kāi)400公里高速，下來(lái)腰一點(diǎn)不酸。
· 缺點(diǎn)
不過(guò)也得說(shuō)倆小缺點(diǎn)，不然顯得我像托。一是這車(chē)車(chē)身太長(zhǎng)，快5.3米了，在老小區(qū)窄路會(huì)車(chē)、找車(chē)位的時(shí)候，得格外小心，還好有360全景影像，不然以我這技術(shù)，早刮好幾次了；二是油耗比日系車(chē)稍高點(diǎn)，市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候大概11個(gè)油左右，跑高速能降到7個(gè)多，畢竟車(chē)重在這兒擺著，能接受，加95號(hào)油也不算太肉疼。