2025-06-10 14:27:27
奔馳E級新能源 2024款 E 350 e L 插電式混合動力轎車
購車價37.08萬元 油耗6L/100km 購于2025-6 購車地點唐山 其他
· 優(yōu)點
喜提奔馳E350，開啟全新駕馭篇章 在選車的那段日子里，我就像在茫茫車海中尋找屬于自己的那顆明珠。從最初的滿心期待到后來的猶豫不決，每一次的試駕和比較，都像是在和不同的汽車靈魂對話。預算在50萬左右，我看了不少車型。奧迪A6L給我的感覺中規(guī)中矩，配置上總覺得差了點意思，價格也沒能完全打動我；寶馬5系呢，心儀的530尊享倒是動力十足，可燒機油的問題讓我望而卻步，畢竟我工作不在本地，維修保養(yǎng)太折騰；捷尼賽思上市的時候，它的動力、顏值和配置都很吸睛，但后期維修保養(yǎng)的難題還是讓我放棄了。 直到我走進奔馳4S店，看到E350的那一刻，時間仿佛都靜止了。它的外觀，就像是一位優(yōu)雅的紳士，立標搭配上流暢的車身線條，沉穩(wěn)又大氣，商務范兒十足。車尾燈的設計獨具匠心，點亮后辨識度極高，車身側面修長而舒展，漆面在燈光下閃爍著迷人的光澤，質(zhì)感滿滿，和我以前的車相比，簡直是天壤之別。 坐進車內(nèi)，豪華感撲面而來。內(nèi)飾的用料十分講究，真皮包裹的座椅柔軟又舒適，雙連屏科技感十足，實木飾板更是增添了幾分典雅。64色氛圍燈就像是車內(nèi)的魔法，隨著心情和氛圍隨意切換，晚上開車的時候，仿佛置身于夢幻的世界。不過新車的味道確實有點大，需要多通風散味。 提車的那天，陽光格外明媚，我的心情也如同這天氣一般，充滿了喜悅和期待。銷售顧問熱情又專業(yè)，整個提車過程十分順利，他們細致入微的服務，讓我感受到了被尊重和重視。 開著E350上路，那種操控感真的讓我陶醉。方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕盈自然，指向精準，輸入和回正都非常順暢，阻尼感也恰到好處，無論是在城市的街道中穿梭，還是在高速上行駛，都輕松愜意。2.0T發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)，動力隨叫隨到，前段爆發(fā)力很強，超車的時候信心十足，推背感十足，完全能滿足我對速度的追求。9速自動變速箱換擋也很平順，雖然偶爾在3減2的時候能感受到一絲頓挫，但并不影響整體的駕駛體驗。底盤質(zhì)感更是沒得說，能輕松過濾掉大部分震動，過減速帶或者坑洼路面的時候，就像如履平地，再加上空氣懸掛的加持，舒適性大大提升，即使長時間駕駛也不會覺得疲憊。 在能耗方面，E350真的給了我很大的驚喜。我平時上下班主要在市區(qū)，基本都是用純電模式，100多公里的續(xù)航完全足夠我一周的通勤，而且充電比加油便宜太多了，簡直是省錢利器。要是跑長途或者電量不足的時候，混動模式也非常給力，油耗也比純油車低很多。 當然，人無完人，車無完車。E350也有一些小缺點。比如后備箱空間因為電池的緣故，確實有點小但是也足夠使用了， 總體來說，提了奔馳E350之后，我的生活品質(zhì)有了很大的提升。它不僅是一輛車，更是我身份和品味的象征，是我生活中的好伙伴。以后的日子，就期待它能一直陪伴著我，一起走過更多的美好時光 。 不滿意之處就是自己沒有選裝快充，因為自己沒有充電樁，充電麻煩一點
· 缺點
最不滿意就沒有選裝快充，自己家沒有充電樁太麻煩充電