2024-02-05 03:18:58
購車價11.51萬元 油耗4L/100km 購于2024-2 購車地點成都 其他
空間大,皮實,儲物空間多: 4.6米緊湊型SUV車長雖然只比老小型SUV長20多公分,但車內,后備箱完全是不一樣的,我個子小,后排二郎腿隨便翹;在老丈人開車時,我喜歡坐后排開啟遮陽簾,太陽光透過全景天窗灑在車內,享受為數(shù)不多的“大平層”愜意時光!由于駕駛沒有實體按鍵和懷擋,中控臺那儲物空間大,下中控儲物也有一大空間;硬件質量皮實,不管是車玻璃厚度,還是門的質量厚度比老有車有提升,車漆據(jù)說還用的金屬漆。 省油省錢: 當然,是沒有純電省,但混動目前是最適合自己的;目前在大部分跑長途非市區(qū)路況下,按實際總里程7k多,消耗總費用2.6k算(都是外面充電,距離太遠沒安上家充),平均每公里費用0.37,跑長途高速設置強制保電不算上電的油耗4.9L。 之前1.3噸多小型某利1.5TSUV油車在大部分非市區(qū)堵車路況下,平均油耗7.5,平均每公里費用0.58,油車對比目前的混動車每公里能省0.21費用,1千公里能省210,1萬公里就能省2千費用,當然我是長途較多,如果市區(qū)較多的話省的是更多。 5月份貴州4日行兩個大人全程1400多公里,90%多的是高速,加油費用和充電費用一共720,表顯平均油耗4.9L/100km(不算電),把電算進去綜合油耗的話=油耗 (電耗/轉化系數(shù))即4.9 (2.2/3.3系數(shù))=5.57L/100km,為什么系數(shù)是3.3?1L油相當于3.3度電,基本能跑20公里(不同車系數(shù)是不相同哈) 遠程控制: 有app遠程控制,隨時隨地看看車狀態(tài)續(xù)航里程、胎壓、車定位、遠程開個車窗啥的,說實話之前老油車我去外面不熟悉復雜地方,停車后我第一時間是先保存下車定位,好導航找!現(xiàn)在再也沒有這煩惱了。還有app社區(qū)可以很方便的和車友交流溝通分享(當然也有汽車車市綜合社區(qū)里最強王者?。?。有電在停車休息時就能方便的開空調,再開個座椅通風,直接用19.9度的大電池,特別夏天遠程app開空間也方便;有車道居中保持和變道輔助,自適應巡航等功能助力駕駛更安全更輕松。
車機: 芯片用的老低版本6xx,車機整體啟動要幾十秒才完全好,沒實體按鍵日常在屏幕里操作不是好流暢;語音助手基本能用,識別不太流暢,后排是沒有收音麥克風,必須在主駕或副駕大聲說!開個霧燈,電子手剎也只能屏幕里操作,試想高速突然起大霧要開霧燈時還一只手在屏幕里點點點;原生車機也不支持單獨安裝三方軟件,沒有自帶車機隱藏式記錄儀(其它品牌新能源車這是必備的了);車機才5GB多空間,有時導航軟件安裝些離線地圖 聽歌軟件緩存啥的,都會占幾個G.... 交互: 不管是多低速幾碼時打轉向燈都不會自動跳出360影像,360影像只能手動按方向盤鍵調出來;觸摸解鎖和鎖車只有主駕門才有,好幾年前的某利老油車都有主副駕觸摸解鎖和鎖車!智能感應車鑰匙只有1把(有一把純機械鑰匙,機械鑰匙是開不了門),某利系列連幾萬的帝豪都有2把感應車鑰匙!還有在按方向盤靜音鍵后,不會一直生效,導航聲音還會觸發(fā),然后靜音鍵就失效了,音樂也放起來了.... 收音機在信號很弱時,還一直嗡嗡搜信號的,沒有自動靜音收音機。