2023-05-11 16:07:02
沃爾沃S60新能源 2023款 T8 四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智逸豪華版
購(gòu)車價(jià)33.6萬元 油耗3L/100km 購(gòu)于2023-5 購(gòu)車地點(diǎn)青島 其他
· 優(yōu)點(diǎn)
據(jù)4S說我是青島唯一一臺(tái)23款S60 T8，所以我還是來評(píng)論一下這臺(tái)車吧。 首先呢，我有一臺(tái)21款君越艾維亞旗艦 （以下很多內(nèi)容都會(huì)和這臺(tái)車做對(duì)比），這臺(tái)S60是我送給老婆在一起12周年的禮物。 最滿意 1. 安全。 因?yàn)槔掀砰_車帶娃，所以安全成了我們最先考慮、且權(quán)重最大的因素。說到安全，我相信這是沃爾沃骨子里面的東西。 2. 車身長(zhǎng)度與外觀。 老婆想要一輛不太大的車，我也渴望速度與激情，所以在34C以及林肯Z的選擇中，最終選擇了這臺(tái)T8版本的S60。4.8m不到車身長(zhǎng)度、前翼子板拉長(zhǎng)的外形，女生開上去就一個(gè)字——颯！ 3. 底盤。 我只想說沃爾沃在底盤上還是挺良心的。雙叉臂的前懸，加之偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，讓這臺(tái)車的彎道表現(xiàn)非常優(yōu)秀。我那臺(tái)君越45勉強(qiáng)過的彎，這臺(tái)S60 可以比較輕松的60過，在這種對(duì)比中，才能體驗(yàn)到它對(duì)車身側(cè)傾的控制非常棒、底盤緊致穩(wěn)定。 4. 動(dòng)力和調(diào)校。 23款取消了機(jī)增，只有一個(gè)渦增，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻來到了310匹、400牛米扭矩。對(duì)一個(gè)2.0T的機(jī)器來說，310匹的馬力真的高的挺過分了，你這讓某奔、某馬情何以堪。400牛米的扭矩，對(duì)一臺(tái)家用2t自重的車來說真的挺合適，小了跑不動(dòng)，大了又增加不穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)。加上后驅(qū)電機(jī)，最終450多匹、700牛米的動(dòng)力總成，真的太迷人了。但是最讓我著迷和佩服的是工程師對(duì)這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，它開起來完全是一種大排量自吸的感覺，油門踩下去就有響應(yīng)，輸出線性，不像通用2.0T那樣，一腳下去要等渦輪增壓上來、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來后才來動(dòng)力把你頂出去。 5. 換擋平順。當(dāng)我剎車降到30多準(zhǔn)備迎接即將到來的頓挫和降擋沖闖時(shí)，結(jié)果什么也沒有發(fā)生。這時(shí)候我才意識(shí)到我開的是愛信8at和電機(jī)，不是通用9at????????
· 缺點(diǎn)
有幾個(gè)槽點(diǎn)必須要吐槽，但好像也是反向廣告???????????? ?1. 高速行駛路面不好時(shí)，它的ESP系統(tǒng)總是很積極的介入，努力保持我的車道，讓我的車身無法自然的跟著輪轂偏移； ?2. 不打轉(zhuǎn)向燈的情況下，實(shí)線變道永遠(yuǎn)給你回正方向。 ?以上兩點(diǎn)，沃爾沃真的很努力的讓你安全，但是它總在爭(zhēng)奪我對(duì)車輛的控制權(quán)，反而讓我覺得更不安全。 ?3. 4米8不到的車身配備了雙叉臂的前懸，而且整個(gè)底盤調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)、很緊致，但是在我選擇了“降低轉(zhuǎn)向助力”后，它的方向盤依然太輕，而且還有一點(diǎn)虛位，這也讓我的信心大大折扣，這點(diǎn)還不如5m的大君越做的好。 4. 舒適性和君越艾維亞旗艦版本比，差的真了八條街。所以最后，運(yùn)動(dòng)一般，舒適也一般，尷尬????！ 5. 都到T8了，竟然沒有抬頭顯，完全無法忍受低頭看數(shù)據(jù)；不調(diào)運(yùn)動(dòng)模式，竟然不給你看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 最后總結(jié)一下， 這車真的不鋼炮、也不運(yùn)動(dòng)，安全是沃爾沃骨子里的東西，這套動(dòng)力總成只是讓你的安全變的更加從容！