2021-11-18 01:50:10
BEIJING-EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
購車價(jià)10萬元 油耗0L/100km 購于2021-11 購車地點(diǎn)朝陽區(qū) 其他
· 優(yōu)點(diǎn)
最滿意的是趕上清庫存，老車加價(jià)2萬更換新車，可不曾想出現(xiàn)續(xù)航就是個(gè)坑！ 我是第一批eu5車主，2018年購車，當(dāng)時(shí)僅有r500款，連想購買個(gè)帶esp的車型都沒有。不過車的續(xù)航?jīng)]的說，電池還是53w的，曾去過張北縣，天津，秦皇島也一天打過往返！冬季260，夏季350以上，春秋更是400以上！只是小毛病不斷，更換過日間行車燈（第一批車普遍問題召回），空調(diào)系統(tǒng)（冬季頻繁出現(xiàn)不能制熱），水泵（過年期間凍壞）開鎖感應(yīng)（頻發(fā)），前束還是底盤什么調(diào)整（召回），不能充電（升級(jí)軟件存在問題，降級(jí)解決）。。。。在廣泛光顧4s店，慢慢解決問題，但這一定要找到一個(gè)好一點(diǎn)的4s店，不要看什么媒體宣傳的，很多是糊弄的，北汽途銳在春節(jié)過節(jié)期間能更換水泵，還是不錯(cuò)的！ 后來在這家店加錢更換了升級(jí)款的eu5，這回除了電池，沒有別的問題了。。。。。 更換車型還是r500，當(dāng)年買車13+，趕上北汽集團(tuán)清理庫存，加價(jià)2萬換同款，配置，懸掛等等升級(jí)了，可電池變成50w了，充滿電還是416，但根本不耐跑，夏天溫柔開，260多點(diǎn)，堪比老車冬天續(xù)航（老車可是開了3年了?。?，如果開快點(diǎn)，不到200！駕駛員不變，相當(dāng)于參數(shù)不變，各種情況下均與老車相差很多！ 如果說存放久的原因，怎么也比新車時(shí)間短吧，最關(guān)鍵的是找北汽直營店檢查，其他店售后檢查，包括買車一個(gè)月內(nèi)就聯(lián)系廠家，總共7個(gè)月內(nèi)多次檢查，均為壓差正常。。。 實(shí)在是無語，所謂電車首任車主終身質(zhì)保完全是個(gè)坑，最后還是廠家有最終解釋權(quán)！作為個(gè)人，完全沒時(shí)間精力來教育廠家三從四德，所以低價(jià)拋售，不逗悶子了！ 后來看了看其他車，小眾的不敢買，怕前車之鑒，最后以電池安全為底線，從埃安和比亞迪中購買了新車。期間還看了極狐，708+大客戶24.多，內(nèi)購21.多，覺得外觀內(nèi)飾不錯(cuò)。后來發(fā)現(xiàn)還是北汽新能源，就果斷選擇了比亞迪！ 最后總結(jié)，電車這東西漲價(jià)過于夸張，超過同級(jí)油車實(shí)在太多，也不值，考慮安全為基礎(chǔ)，以需求選擇不同價(jià)位的車即可，因?yàn)橘H值夸張，可以取個(gè)合理區(qū)間換新車，或者開的公里數(shù)多，才劃算！ 至于舊車處理，需要和4s店，二手車商斗智斗勇，有的可真黑啊，3-4萬的利潤?。?！多走幾家店，或者找對(duì)平臺(tái)，噴好二手車商，這好幾萬就出來了！
· 缺點(diǎn)
北汽新能源對(duì)于電池問題的解決和處理！特別是廠家根本不理睬，不回復(fù)！經(jīng)追問，4s店糊弄模式開啟！