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鈦7

指導價: 17.98-21.98萬

級 別:SUV 電耗:17.80度 /約0.36元/km

490

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.29小時

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5

2人參與評分

全部評價
勞斯萊斯-總裁

2025款 135KM兩驅(qū)Pro版

「最滿意一點」

選擇這臺車主要是看中了它的外觀和新能源身份。鈦7整體設計非常有科技感,前臉造型比較簡潔,但線條很有力量感,尤其是燈組設計很有辨識度。晚上點亮的時候效果很好,看起來挺高級的。很多朋友第一次看到這車都會問是什么車型。 第二個讓我最滿意的就是車內(nèi)空間。鈦7的車身尺寸本身就不小,所以車內(nèi)空間非常寬敞。我身高178cm,坐在駕駛位頭部和腿部空間都很充足,座椅調(diào)節(jié)范圍也很大。后排空間更是亮點,腿部空間很寬裕,家里人坐后面都說很舒服。后備廂也挺能裝的,平時一家人出去玩,行李箱、背包之類的放進去完全沒有壓力。 再說說駕駛感受。鈦7開起來給我的感覺是非常平順,電動車的優(yōu)勢就是起步非常輕快,踩下電門動力來得很直接,在城市里開特別輕松。加速的時候沒有燃油車的頓挫感,整個過程很順滑。方向盤手感也比較輕,掉頭或者停車都很方便。 車內(nèi)的科技配置也挺讓我滿意。中控大屏顯示很清晰,車機系統(tǒng)反應也比較流暢。導航、語音控制這些功能平時用起來都很方便。語音控制識別率挺高,很多操作直接說一句就可以完成,日常駕駛確實省心不少。

「最不滿意一點」

當然也有一些小地方可以改進。首先是新車剛提回來那段時間車內(nèi)會有一點新車味道,不過通風一段時間基本就沒有了。還有就是車身尺寸比較大,在一些比較窄的停車位停車的時候需要多注意

2026-03-10 18:45:42 0
幸運星39300831

2025款 190KM四驅(qū)Ultra版

「最滿意一點」

25年9月份上市得新車,從提車到現(xiàn)在,給大家聊聊我的用車感受吧。首先從外觀來說這臺車說實話真的同價位沒有可超越得對手,方盒子造型是我一直喜歡的類型。顏值各方面非常抗打。其次那就是配置方面了,配置很豐富,在這個價位里面我覺得能擁有這些配置就已經(jīng)很好。畢竟價位在那放著那。從提車到現(xiàn)在也有幾個月了,開了6000多公里路,總得來說駕駛感受非常哇塞,適合我這個小年輕。提速以及操控各方面都很優(yōu)秀。尤其提速,這么大的車提速真的很快,還有就是智駕也很出色,如果能再多增加點智駕得選項,就像華為那樣,我覺得就更完美了,希望以后ota能升級一下,畢竟擁有這么先進得5.0智駕系統(tǒng),最起碼功能稍微得多一點吧,我覺得在智駕方面唯獨有一點不足得是,他這個藍牙連接車輛。如果離遠點就連接不上,沒法挪車之類的。既然這個東西有,為啥非得我人得到車跟前才能連接上,離遠點就連接不上。還很慢,我覺得這一點得優(yōu)化一下,開了也有一段時間了,優(yōu)點大于缺點,優(yōu)點太多一次性也說不完,有幾點不足得地方我得給廠家給點建議,記憶座椅,有時候上車,之前設置好的座椅位置,上車恢復不了設置好得位置,有時候可以,有時候恢復回來的駕駛座位和自己設置的不一樣。這是一點,還有就是前面說的app連接車輛,距離遠點就連接不了了,那我就想知道,如果距離遠了,連接不了,必須得人到車跟前連接,那我要那些輔助泊車,輔助駕駛有啥用,我自己開就行了。既然人都到車跟前了還不如自己開,目前發(fā)現(xiàn)得缺點也就這兩點,至于網(wǎng)上說的異響我的車反正沒有出現(xiàn),但是總體來說這個車得外觀顏值很受人喜歡,尤其年輕人,空間也很大。內(nèi)飾各方面用料也還行,大部分都是軟包的材質(zhì),還有就是音響效果也很出色。非常好,智能化方面,智駕我也在高速上用過,很好用,過年從蘭州到天水一直開的智駕,很省心。也很好用,還有就是有些人說這么大得車,沒電了肯定費油,但是我自己開混動模式從蘭州到天水也就用了84塊錢油錢,300多公里路,至于每公里多少錢,我也就算不出來了,反正很省,平常一直用電,就是充電速度有點慢,得一個小時,如果能升級一下充電速度那就更好了。至于充滿電能跑多少公里路我實際也沒有算過。畢竟這東西沒法算,你車上所有東西都用電,所以這東西沒法算。反正也不是很費電,日常通勤沒啥問題。也很省,這些就是我個人得一些用車觀點以及我覺得有待改進得地方,僅供參考,總之這個車在這個價位里面我覺得各方面都是比較優(yōu)秀得。

「最不滿意一點」

最不滿意也沒有,就是有待改進得地方我覺得一個是記憶座椅,一個智駕得功能多增加點,智駕5.0得系統(tǒng),功能也沒幾個。

2026-03-09 12:19:40 0
彭八蛋

2025款 190KM四驅(qū)Ultra版

「最滿意一點」

提了方程豹鈦7的這段時間,是越開越滿意,真心覺得沒買錯!最讓我覺得值的,首先就是價格,同級別硬派SUV里,這個價位能拿到這么多配置,真的很有誠意,性價比直接拉滿。再就是大五座空間,家用太舒服了。不管是前排還是后排,坐著都寬敞不擠,一家人出門完全夠用,后備箱也大,裝行李、露營裝備輕輕松松。還有比亞迪天神之眼B,智能是真的頂。激光雷達加持,開車輔助特別穩(wěn),高速NOA、自動泊車都好用,平時開著省心又安心,安全感直接拉滿。其他優(yōu)點也很戳我:混動省油,日常代步成本低,跑長途也沒續(xù)航焦慮;底盤和懸掛調(diào)校得很舒服,過爛路、減速帶都很穩(wěn),開著不顛;方盒子外觀顏值高,開出去回頭率超高;配置也給得足,座椅通風加熱、車機流暢、外放電啥都有,家用、出去玩都能兼顧,整體就是越開越香!

「最不滿意一點」

也說點不太滿意的小遺憾吧。我當時買車那會兒,方程豹鈦7還沒有純電版本,只能選混動。其實我心里一直更偏向純電,日常代步更省心、用電也更便宜。結果這個月就會要上市純電版本,真的有點羨慕,二代刀片電池,全系標配帝瓦雷,兆瓦閃充!只能說純電款跟我徹底無緣了,這點算是我現(xiàn)在最大的意難平吧。

2026-03-08 20:43:40 0
馳佳

2025款 200KM兩驅(qū)Max版

「最滿意一點」

買鈦7最滿意就是它的外觀,這個放盒子造型真的很給力。以前就想買這樣的越野車,看了很多品牌,造型真的沒這個車外觀好看,這個車身的外觀四方帶圓滑,遠處看很霸氣,近處看顯得有檔次的一款車。不像其它品牌做的這么大的車感覺很笨重,但鈦7看起來非常靈活的感覺,不像重得不好跑的感覺。每次開來健身房,旁邊的健友們都會問問我這個車哪里買的,怎么沒見過這個品牌,這么好看。一說是比亞迪一個字驚訝,一說這個車的價格,都覺得不錯,好友坐在我的車里總說坐不夠。寬趟的后排空間,坐上去滿滿的老板架子,好像我是司機一樣!空間對于這個車的價格也是真的沒話說,很naice。

「最不滿意一點」

說這個車哪里不好,我覺得這款車出的有點慢,讓我等久了。一直想找這個價位,這么大的車,一直都沒有看到。鈦7一上市就想買,主要自己剛投入費用在開店,資金一到位就立馬來店里全款提它。才來的這么晚,剛好不晚,喜提回家過年,家里人過年期間坐得都非常開心。雖然不是豪車,但是適合自己的就是豪車。開了這么久就覺得純電的會更好,主要用就是家用,偶爾出去玩,純電更省錢。200續(xù)航不夠用,而且冬天這續(xù)航也沒有,得天天充電,很麻煩。

2026-03-08 10:12:27 0
在售 國VI 2025款
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機:272馬力  電耗17.80度 | 0.36元/km

2025款 135KM兩驅(qū)Pro版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.98萬起
關注度
廠商指導價:17.98萬

2025款 200KM兩驅(qū)Max版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 18.98萬起
關注度
廠商指導價:18.98萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機:490馬力  電耗22.00度 | 0.44元/km

2025款 190KM四驅(qū)Max版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 20.68萬起
關注度
廠商指導價:20.68萬

2025款 190KM四驅(qū)Ultra版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 21.98萬起
關注度
廠商指導價:21.98萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機:272馬力

2025款 135KM兩驅(qū)Pro版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 17.98萬起
關注度
廠商指導價:17.98萬

2025款 200KM兩驅(qū)Max版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置前驅(qū) 18.98萬起
關注度
廠商指導價:18.98萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機:490馬力

2025款 190KM四驅(qū)Max版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 20.68萬起
關注度
廠商指導價:20.68萬

2025款 190KM四驅(qū)Ultra版

電子無級變速箱(E-CVT) 前置四驅(qū) 21.98萬起
關注度
廠商指導價:21.98萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機:272馬力

2025款 135KM兩驅(qū)Pro版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅(qū) 17.98萬起
關注度
廠商指導價:17.98萬

2025款 200KM兩驅(qū)Max版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置前驅(qū) 18.98萬起
關注度
廠商指導價:18.98萬
1.5T 渦輪增壓 156馬力 電動機:490馬力

2025款 190KM四驅(qū)Max版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置四驅(qū) 20.68萬起
關注度
廠商指導價:20.68萬

2025款 190KM四驅(qū)Ultra版

電子無級變速箱(E-CVT) 無級變速擋 前置四驅(qū) 21.98萬起
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廠商指導價:21.98萬
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