美貌是種罪孽
2025款 后驅(qū)智駕版 75kWh
從駕控層面：五星?????
我本人駕齡十幾年，開了很多德系奧迪，奔馳，寶馬，日系日產(chǎn)，本田等，還有一些電車?yán)缣厮估?，小鵬老P7，蔚來等等。從我開的這三個(gè)月的經(jīng)歷來看，極氪的車是比較注重駕控的，它是在駕駛和舒適找到一個(gè)平衡點(diǎn)，會(huì)偏架控一點(diǎn)點(diǎn)，如果喜歡舒適多很多可以考慮問界，理想這種品牌，確實(shí)品牌調(diào)性不一樣。而我覺得，極氪007GT是一臺(tái)開起來很有駕駛樂趣的車，靈動(dòng)順滑是我對(duì)這個(gè)車的評(píng)價(jià)，開起來非常跟手，變道側(cè)傾抑制也很優(yōu)秀，會(huì)讓你很有架控的自信。推薦大家可以有機(jī)會(huì)試駕或者組一下這個(gè)車試試，把車帶入到你的使用場(chǎng)景里，才能更好的了解一臺(tái)車，目前我對(duì)這個(gè)是很滿意的。
從充電補(bǔ)能層面：四星????
一直有人說極氪納智捷，其實(shí)可以看到我沒省著開平均電耗14.7左右，有城區(qū)有高速，極氪的電耗控制還是不錯(cuò)的，結(jié)合這個(gè)車的800V平臺(tái)，充電補(bǔ)能效率還是挺快的，用自家的極沖站一般沖到90%，20分鐘以內(nèi)完全搞得定，高速去第三方?jīng)_，也是蠻快。這一點(diǎn)，還是推薦大家看車還是要注重電壓平臺(tái)，確實(shí)充電效率和400V不是一個(gè)概念。100度的電池?這個(gè)補(bǔ)能效率，開長(zhǎng)途是沒有什么里程焦慮的，滿電高速基本400km打底，當(dāng)然我一般300km左右是補(bǔ)能休息一次，市區(qū)開多50-80km沒啥問題
「最不滿意一點(diǎn)」
智能化駕駛方面：三星???
極氪之前用的以色列的智駕方案，后來吉利研發(fā)浩瀚架構(gòu)，智駕也在自研，可以說趕上來了，個(gè)人感覺屬于1.5梯隊(duì)，落后于問界，比理想，小鵬還差一點(diǎn)的感覺，我個(gè)人一般都是高速少車的時(shí)候會(huì)用，能極大節(jié)省時(shí)間精力。
還要吐槽的一點(diǎn)是剎車點(diǎn)頭：
它的點(diǎn)頭不是單純往前點(diǎn)一下，而是點(diǎn)完之后有輕微的前后晃動(dòng)。開了舒適制動(dòng)之后，這種感覺能被減緩50%。如果在差不多剎停時(shí)候，再松一下剎車踏板，點(diǎn)頭能再被減緩40%。但這樣剎車很累，而且還是不能完消除。
2025-12-31 06:25:26
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