指導價： 10.28-14.28萬
級 別：SUV 電耗：13.10度 /約0.26元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
486人參與評分
#比亞迪海洋聚浪匯#裝載能力突出，后排放倒可容納多份團購包裹，混動模式省油，每日配送成本低，快充30分鐘補能30%-80%，不耽誤配送進度。
內(nèi)飾耐磨度一般，長期放置包裹易磨損，后備廂無分層設計，小件商品擺放雜亂，低速時偶爾有輕微頓挫
#比亞迪海洋聚浪匯#純電模式靜謐性好，夜間巡邏不打擾居民休息，續(xù)航扎實，滿電可巡邏4天，加油充電雙模式，應急無壓力。
原車無強光射燈，夜間巡邏暗處視線受影響，需自行加裝。
家用屬性拉滿，最打動我的是它的空間。作為一臺緊湊型SUV，后排地臺幾乎是純平的，我1米75的身高坐后排，腿部還能有兩拳半。后備箱又深又規(guī)整，寶寶的嬰兒車、露營帳篷這些大件都能輕松塞下，后排座椅放倒后更是能當個小貨車用，實用性滿分。
車里能摸到的地方，硬塑料材質比較多，設計風格也是簡潔實用為主，少了點高級感和精致感。
在我選家庭第一輛車時，一開始我特別想買純電車，市區(qū)開著省錢又方便，但一想到馬上年底了要回家，還有以后自駕長途需要的時候，純電可能會把我丟在路上，所以看來看去終于海獅05DM-i智駕版75KM豪華型進入了我的視野，它真的靠實力贏得了我的青睞。它既能純電通勤省成本，跑長途又有燃油續(xù)航兜底，剛好滿足我的各種旅途需求。
說真的其它都還好，海獅05DM-i智駕版75KM豪華型唯一讓我覺得有點不滿的就是避震做的稍微差了一點，過坑洼的路面時會有明顯的顛簸感，不是那種軟軟的顛簸，是那種生硬的感覺。
我以前擠地鐵累得夠嗆，現(xiàn)在把海獅05DM-iDM-i75KM尊貴型開回家啦!提車那天我激動得像個小孩，圍著車子轉了無數(shù)圈，誰能想到，這臺車到手后，直接把我的生活幸福感拉滿，每天都有新驚喜!我每天上下班開著海獅05DM-ì，簡直不要太爽!堵車時開啟駕駛輔助，車子自動跟車、剎車，我雙手搭著方向盤，聽聽歌、刷刷新聞，心情都變好了。純電模式下，一公里才幾分錢，比坐公交還省錢。早上出門前，我用手機APP提前把空調打開，上車就是最舒服的溫度。有次同事搭我的車，看到車子自己在車流里穿梭，驚得下巴都快掉了:“這也太智能了，你這是請了個隱形司機啊!周末必須帶著家人出去浪!后排座椅一放倒，秒變移動大床房。帶老婆孩子去露營，帳篷、折桌椅、燒烤架一股腦全塞進后備箱，居然還有富余空間。到了目的地，自動泊車功能大顯身手，我連方向盤都沒碰，車子就穩(wěn)穩(wěn)停進車位!最讓我家人是車子的舒適性。老媽以前坐車總暈車，現(xiàn)在坐海獅05DM-i，直夸:“這車開著穩(wěn)當，座椅軟軟的，一點不顛。現(xiàn)在車子開了小幾百公里了，雖然純電續(xù)航實測只有55km左右，但是就算純電續(xù)航用完來了，虧電狀態(tài)下也超級省油，綜合油耗才4L左右。而且充電速度超快，吃個飯的功夫，電量就能補一大半。朋友問我后不后悔買這車，我直接甩出油耗截圖:后悔?后悔沒早點買!
要說不滿意是還真有一點，就是手扶箱有點太往后排了，導致后排坐滿人，坐中間的人的腿會頂著后排出風口，出風口這里是斜往后的。
張亞京42條評論
孫肇鴻29條評論
佟浩68條評論
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