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深藍S05

指導(dǎo)價：11.49-14.99萬

級 別：SUV 電耗：12.30度 /約0.25元/km

239匹

輸出馬力

 暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

 0.25小時

快充時間

 暫無數(shù)據(jù)

慢充時間
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用戶點評
130人點評
本地裸車價
購車指南
86分
參數(shù)配置
13款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

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用戶點評

4.7

130人參與評分

全部評價
策劃白狐貍

2026款 620Max純電版

「最滿意一點」

提車接近一個月了，S05給我最滿意的就是，像小伙伴一樣，每天跟我在一起在外面浪。更像一間移動辦公室兼游戲廳。 我的工作性質(zhì)就是要到處跑的，每天在車上都要呆好幾個小時。忙的時候加個小桌板開著空調(diào)，就可以在車內(nèi)辦公了。閑的時候裝上SWITCH的線就可以在車上玩游戲啦！下班后不想回家，還可以打開天幕躺在車上聽聽歌，發(fā)發(fā)“牛痘”！ 生活貼心小伙伴，而且家人對這臺車都很滿意，努力工作的一切都值的！

「最不滿意一點」

最不滿意的地方，其實就我個人而言其實沒有（大家會不會覺得很假）。如果說有待改進的地方話就有，下車后自動泊車以及無人自動出庫。 其實下車自動泊車，我自己沒有試過，也沒有勇氣去試（最主要是也不知道怎樣設(shè)置）。泊車出庫只有前后移動，這個功能我用過。 有次在車停得比較窄的商場地下車位（車能進，但人下不來且靠近電梯門口）。我就是用這個前后的遙控功能，控制它自動直直泊車，路人都用奇怪的眼光在看。那時候其實還有點自豪感的，畢竟這個位置只有我的車能停。難得位置這么好，的專屬車位一樣。 不過還是希望廠家可以通過OTA再優(yōu)化一下自動泊車功能。

2026-02-03 01:17:53 0
只愿她幸福一生

2024款 200 Max增程版

「最滿意一點」

背景：因為工作需要，家里面不得不購買第二輛車，每日通勤距離120Km，加上充電焦慮，所以首選混動車，日常通勤用電，遠程和應(yīng)急情況用油是選車的初衷，結(jié)合13萬以內(nèi)的購車預(yù)算，深藍、比亞迪和零跑進入視野，最終結(jié)合自己的用車需求，考慮到冬季電池續(xù)航打折，純電續(xù)航需大于150Km，以及試駕感受綜合考慮，最終選擇深藍S05 200MAX增程遠航版。最滿意的有以下4點： 1.寧德時代的電池。新能源車的核心部件就是電池，經(jīng)過市場檢驗的電池是選車糾結(jié)者的核心考慮要素，電池質(zhì)量有保證，才不會擔(dān)憂車輛使用體驗。 2.性價比。同級別，同價位區(qū)間的幾款車型中，深藍S05的性價比絕對排得上前三名，加上央企背景，車企倒閉的風(fēng)險又少了很多。 3.輔助駕駛。雖然S05是深藍自研Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng)，不是華為乾崑ADS，但是高速體驗真的不錯，大大減少了駕駛員的疲勞，跟車和變道也兼顧安全性和敏捷性。全景影像和自動泊車對新手和部分女性朋友也非常友好。 4.顏值。深藍的顏值是真的符合大部分人的審美，無框車門一打開更有感覺，每次下車都會不自覺的回頭再看一眼。

「最不滿意一點」

1.底盤高度。深藍S05的可能是為了顏值而犧牲了底盤高度，這款車的離地間隙相較于常見的SUV確實偏低，甚至和有些轎車差不多高，所以走非鋪裝道路時需要提高警惕。 2.車燈。車輛近光燈和遠光燈亮度不夠亮，夜間行駛的時候明顯感覺亮度與其他車輛有較大差別，尤其是下雨的夜晚路面反光效果降低后車燈亮度更加捉襟見肘。 3.空調(diào)除霧。冬季用車時前擋容易出現(xiàn)霧氣，前擋除霧開到最大檔時除霧效果也不是立竿見影，尤其是出風(fēng)口主要在正中間，對于前擋玻璃兩側(cè)的除霧效果較差，影響駕駛體驗。

2026-01-08 12:43:54 0
在售 國VI 2026款 2024款
純電動 272馬力  電耗12.30度 | 約0.25元/km

2026款 620Plus純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：12.99萬

2026款 520Max純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：12.99萬

2026款 620Max純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：13.99萬

2026款 520Ultra純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：13.99萬

2026款 620Ultra純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 14.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：14.99萬
純電動 238馬力  電耗12.50度 | 約0.25元/km

2024款 510Plus純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：12.59萬

2024款 510Max純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：13.59萬

2024款 510Ultra純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 14.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：14.59萬
1.5L 

2026款 520Lite純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 11.69萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：11.69萬
1.5L 自然吸氣 98馬力  電耗16.00度 | 約0.32元/km

2026款 215Max增程版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：12.99萬

2024款 200Ultra增程版

暫無 后置后驅(qū) 11.49萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：11.49萬

2024款 200 Max增程版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：13.99萬
暫無排量

2026款 520Plus純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 11.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：11.99萬
1.5L 自然吸氣 98馬力

2026款 215Max增程版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：12.99萬

2024款 200Ultra增程版

暫無 后置后驅(qū) 11.49萬起
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廠商指導(dǎo)價：11.49萬

2024款 200 Max增程版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：13.99萬
純電動 272馬力

2026款 620Plus純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：12.99萬

2026款 520Max純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：12.99萬

2026款 620Max純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：13.99萬

2026款 520Ultra純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：13.99萬

2026款 620Ultra純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 14.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：14.99萬
1.5L 

2026款 520Lite純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 11.69萬起
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廠商指導(dǎo)價：11.69萬
1.5L 自然吸氣 98馬力

2026款 215Max增程版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：12.99萬
暫無排量

2026款 520Plus純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 11.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：11.99萬
純電動 238馬力

2024款 510Plus純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 12.59萬起
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廠商指導(dǎo)價：12.59萬

2024款 510Max純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：13.59萬

2024款 510Ultra純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 14.59萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：14.59萬
1.5L 自然吸氣 98馬力

2024款 200Ultra增程版

暫無 暫無擋 后置后驅(qū) 11.49萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：11.49萬

2024款 200 Max增程版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 13.99萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價：13.99萬
純電動 238馬力(停售)

2024款 510Pro純電版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 11.99萬起
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廠商指導(dǎo)價：11.99萬
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