指導價：19.99-24.99萬
級 別：SUV 電耗：14.60度 /約0.29元/km
輸出馬力
續(xù)航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
4人參與評分
本田P7底盤扎實、轉向精準，動力線性平順，好開易上手；過彎穩(wěn)、濾震干凈，乘坐舒適不易暈車。
電門偏敏感、剎車初段偏軟，充電功率一般，智駕與車機體驗中規(guī)中矩，跟不上時代…
實際續(xù)航只有350公里左右，購買要謹慎。虛標太嚴重
因為續(xù)航只有350公里左右而宣傳的是650公里。續(xù)航直接打5折哪個還敢買？我一直是本田車的忠實用戶現(xiàn)在也是本田P7用戶但是這次買本田P7買后悔了[ahl_吃瓜]
車子外觀有特點，造型好看，空間大，新車沒有味道
80和100兩個速度會有共振，去查了一下，沒查出來，
外觀應該是最喜歡的機甲風，內飾沒有圖片里那么丑，實際內飾還可以，我媽媽和老婆說的乘坐比較舒適，開著也比較運動中帶著舒適感，駕駛體驗還是很不錯的。反正我老婆說的這個價位真的就是太值了。合資企業(yè)的地盤還是值得信任的。
最不滿意的就是續(xù)航很不準，冬季開的比較溫柔16.7/100公里，相當于可以開590公里的樣子，但是充滿表顯只有480公里左右。我測試過很多次的續(xù)航，城市道路有上坡和下坡都是這樣，只能說本田反向虛標，并且做的太保守了。還有一點就是車機系統(tǒng)只能說夠用，離國產的智能系統(tǒng)很遠，合資注重的還是駕駛和乘坐。
行駛質感強，做工用料好，就算是低配功能配置也很齊全，而且沒有電子后視鏡?。?！
車機真的有點蠢??然后主駕駛沒有腰部支撐，雙層夾膠玻璃不能放下來，不然噪音還有點大，關上就還是挺好的（本田都這樣，但是比油車對噪音的控制感覺是強挺多的）
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孫肇鴻35條評論
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