下載APP
外觀
內(nèi)飾
細(xì)節(jié)

智界R7

指導(dǎo)價(jià)：24.98-33.98萬(wàn)

級(jí) 別：SUV 電耗：13.10度 /約0.26元/km

293匹

輸出馬力

 暫無(wú)數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

 暫無(wú)數(shù)據(jù)

快充時(shí)間

 暫無(wú)數(shù)據(jù)

慢充時(shí)間
詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
194人點(diǎn)評(píng)
本地裸車價(jià)
購(gòu)車指南
91分
參數(shù)配置
14款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.9

194人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)
Hailiang_guo

2024款 802km Max

「最滿意一點(diǎn)」

我估計(jì)是唯一一個(gè)被小藝教會(huì)開車的新手司機(jī)吧，也是智界汽車?yán)锩嫖ㄒ灰粋€(gè)提車不到一個(gè)月，駕駛經(jīng)驗(yàn)不到一個(gè)月，就一個(gè)人自駕出發(fā)游了大半個(gè)中國(guó)的小姐姐吧?。? 我是一個(gè)新手司機(jī)，除了親妹妹指導(dǎo)的半個(gè)小時(shí)開車，其他時(shí)間全是小藝在帶著我教著我如何開車～ 連我自己都真的覺(jué)得太不可思議了。哈哈哈哈哈！！膽太大了 不過(guò)，也感謝自己，感謝智界R7讓我有勇氣一起走向了更遠(yuǎn)的地方，我去了新疆呆了整整③個(gè)月，連刷兩次賽里木湖和阿勒泰?。∫坏较矚g的地方就開始露營(yíng)過(guò)夜??！這幸福簡(jiǎn)直無(wú)法言語(yǔ)阿?。? 從來(lái)沒(méi)想過(guò)買車的我，竟然在用了10天時(shí)間從想買車到定車，然后不到兩個(gè)星期車車就出現(xiàn)在我面前了！！最神奇的是提車那天我都不會(huì)開車，還是我妹妹幫我把車開回家，而膽子大的我，提車和開車經(jīng)驗(yàn)不到一個(gè)月，我毅然決然一個(gè)人踏上了自駕游，花了6個(gè)月23天跑了13個(gè)省，111個(gè)城市，走了28000公里。 2026年，我希望，和它可以去祖國(guó)更多的地方，上海即將成為我和它的第一站，我們會(huì)一起開回深圳，到時(shí)候會(huì)發(fā)生哪些有趣事情，我會(huì)繼續(xù)更新給大家哦！ 智界R7，是我的好朋友，好兄弟，好姐妹?。? 大家好，我是丘丘，一個(gè)拿駕照滿6年但是開車駕齡僅2個(gè)月的“超級(jí)新手”（提車前），提車后就成了華為智界R7 Max的車主，目前駕齡7個(gè)月啦，自駕跑了13個(gè)省。 先說(shuō)說(shuō)我為什么會(huì)在10天時(shí)間就從想買車到定車的決定，我是3月10日第一次到店里試駕智界R7，我跟銷售多次強(qiáng)調(diào)我不會(huì)開車，真的不會(huì)，他說(shuō)你放心，這車輔助駕駛很安全。我體驗(yàn)了15分鐘智駕，其中有5分鐘我在主駕。完蛋了，直接上頭，那時(shí)候想買車的想法完全停不下來(lái)，3月20號(hào)那天宣布劉亦菲為智界代言人的同時(shí)我下定了，4月5號(hào)提車還是我親妹妹幫我把車開回家，當(dāng)天妹妹教我30分鐘左右，我因?yàn)橛兄邱{，就直接上了快速路線，看到大貨車真的嚇壞了，立馬啟動(dòng)智駕。真的是給足我滿滿的安全感。 今年夏天4月20號(hào)，我做了個(gè)瘋狂的決定——開著新車，一個(gè)人環(huán)游中國(guó)。出發(fā)前，家人朋友都在勸我：“新手別跑長(zhǎng)途，還敢去偏遠(yuǎn)地區(qū)？”但看著地圖上那些只在課本、短視頻、紀(jì)錄片里見(jiàn)過(guò)的地名，我還是毅然決然在5月3日出發(fā)。 這一路207天，去了13個(gè)省，智界R7不是“工具”，更是陪我闖天下的伙伴。第一次在貴州盤山公路，它的智能駕駛輔助穩(wěn)穩(wěn)幫我控住方向；怕在新疆戈壁灘找不到充電樁，還好一路續(xù)航穩(wěn)穩(wěn)，沒(méi)讓我半路“趴窩”；晚上停在賽里木湖、青海湖湖邊露營(yíng)，躺在后排放平的座椅上看星空，才發(fā)現(xiàn)這輛車能裝下的不只是行李，還有我對(duì)自由的所有期待。 我不是專業(yè)車評(píng)人，但會(huì)用最實(shí)在的語(yǔ)言記錄用車日常：高速上智駕有多省心，后排后備箱像貨車似的堆滿東西，甚至偶爾忘記關(guān)車窗，自動(dòng)識(shí)別下雨還能自動(dòng)關(guān)窗等等。 除了用車感受，我更愛(ài)碎碎念路上的小美好：在中國(guó)西極最西邊看日落時(shí)，22：36的日落你見(jiàn)過(guò)嗎；在喀納斯，車身上積的雪被陽(yáng)光曬化，滴在雪地上的聲音；在青海湖、賽里木湖時(shí)，打開車窗，感受微風(fēng)灌進(jìn)車?yán)锏那逅? 這一次207天（6個(gè)月23天）的旅行暫時(shí)告一小段落，地圖上還有很多紅色標(biāo)記等著我去打卡，未來(lái)我可能還會(huì)繼續(xù)出發(fā)。 對(duì)了，真心地感謝華為乾崑智駕，一路為我護(hù)航，一路救我好幾次，一路教我這個(gè)新手開車，一起看遍這祖國(guó)的大好河山。因?yàn)橛心悖?025年我的人生有了翻天覆地的變化。謝謝你一路給我穩(wěn)穩(wěn)的安全感，讓我有勇氣去每一個(gè)地方。說(shuō)真的，如果沒(méi)有乾崑智駕，我這個(gè)超級(jí)新手根本不可能這么膽大跑出去一個(gè)人自駕游，高速全智駕，因?yàn)橛邪踩o(hù)航，我越跑越遠(yuǎn)。但，真的想說(shuō)謝謝。

「最不滿意一點(diǎn)」

暫時(shí)還沒(méi)有呀，這個(gè)怎么寫？車子確實(shí)很好開??！

2026-01-14 02:02:23 0
入戲太深59527073

2025款 增程 251km Max

「最滿意一點(diǎn)」

今年4月份提的車，當(dāng)時(shí)還沒(méi)出四驅(qū)版增程，覺(jué)得沒(méi)啥大雪濕滑場(chǎng)景就沒(méi)考慮四驅(qū)（銷售說(shuō)好車都是后驅(qū)??），猶豫了半天還是黑外紅內(nèi)比較內(nèi)斂又不失狂放，因?yàn)楸救藢?shí)在開車技術(shù)不咋滴，所以專門加了1w上了城市路網(wǎng)，平時(shí)出行以智駕為主，偶爾自己開開，基本上能處理99%的場(chǎng)景，除了掉頭、插隊(duì)失敗、臨時(shí)改道這幾種情況需要手動(dòng)介入，其他都可以智駕接管，開起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，后排寬敞舒適，遠(yuǎn)端屏幕個(gè)人感覺(jué)是比hud好用的，撥檔用習(xí)慣了也很順手，最不滿的就是我提車之后四個(gè)月就出26版加量不加價(jià)了，升級(jí)了4d毫米波，2k屏，主副駕雙零重力，最關(guān)鍵的是還降了幾萬(wàn)！以及外觀上個(gè)人覺(jué)得25款還是有點(diǎn)臃腫，看著有點(diǎn)像個(gè)油膩中年男，相比之下26款明顯線條犀利也干練了很多，續(xù)航方面完全不用擔(dān)心，自打開這個(gè)車我就沒(méi)咋用過(guò)油全是純電，基本上3-4天一充電，預(yù)約充電峰谷很便宜，音效吧有點(diǎn)一般，看網(wǎng)上有教程說(shuō)能調(diào)但自己沒(méi)試過(guò)；本人作為華為全家桶手機(jī)手表平板耳機(jī)電腦車用戶，平時(shí)使用還是很絲滑的，不管是開關(guān)車還是駕駛啥的都很方便，就有一點(diǎn)不太好的，就是手機(jī)連車的時(shí)候發(fā)語(yǔ)音容易第一次失??；其他的暫時(shí)沒(méi)啥了，當(dāng)時(shí)其實(shí)買這個(gè)車的時(shí)候在它和問(wèn)界m5 ultra之間猶豫了很久，當(dāng)時(shí)新m5可是上了毫米波雷達(dá)的，還是純鋁底盤，但是試駕了發(fā)現(xiàn)確實(shí)空間小，底盤駕駛手感也有點(diǎn)太硬了，坐著并不舒服，考慮到這個(gè)價(jià)位還是要從實(shí)用性和家庭性出發(fā)，就選了空間更大懸掛更軟一些的智界，奇瑞在調(diào)教底盤這方面and增程油耗啥的還是很在行，管理層要是能跟賽力斯看齊就更好了，別糟踐了智界這么好的品牌！

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意的就是背刺，背刺，背刺！之前還笑話人家極氪比亞迪一年三換代，轉(zhuǎn)頭自己就被背刺了加量不加價(jià)，別的都不說(shuō)，毫米波雷達(dá)真的是剛需啊，但現(xiàn)在自己要加幾千塊換，而且還沒(méi)整車質(zhì)保，這點(diǎn)必須差評(píng)！

2025-12-01 21:08:29 0
在售 國(guó)VI 2024款
純電動(dòng) 292馬力  電耗13.10度 | 約0.26元/km

2026款 純電 Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 24.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)

2026款 純電 Max+

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 26.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.98萬(wàn)

2024款 667km Pro

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 25.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.98萬(wàn)

2024款 667km Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 29.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬(wàn)

2024款 802km Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 31.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.98萬(wàn)
純電動(dòng) 496馬力  電耗14.40度 | 約0.29元/km

2026款 純電 UItra

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 30.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)

2024款 736km UItra

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 33.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：33.98萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 156馬力  電耗14.74度 | 約0.29元/km

2026款 增程 Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 24.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)

2026款 增程 Max+

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 26.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.98萬(wàn)

2026款 增程 Ultra

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 30.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)

2025款 增程 360km Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 30.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)

2025款 增程 331km Ultra

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 31.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.98萬(wàn)

2025款 增程 251km Pro

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 24.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)

2025款 增程 251km Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 28.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬(wàn)
1.5T 渦輪增壓 156馬力

2026款 增程 Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 24.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)

2026款 增程 Max+

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 26.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：26.98萬(wàn)

2026款 增程 Ultra

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 30.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)

2025款 增程 360km Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 30.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：30.98萬(wàn)

2025款 增程 331km Ultra

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 31.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.98萬(wàn)

2025款 增程 251km Pro

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 24.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：24.98萬(wàn)

2025款 增程 251km Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 28.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：28.98萬(wàn)
純電動(dòng) 292馬力

2024款 667km Pro

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 25.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：25.98萬(wàn)

2024款 667km Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 29.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：29.98萬(wàn)

2024款 802km Max

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅(qū) 31.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：31.98萬(wàn)
純電動(dòng) 496馬力

2024款 736km UItra

固定齒比變速箱 1擋 雙電機(jī)四驅(qū) 33.98萬(wàn)起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià)：33.98萬(wàn)
看了還看
相關(guān)資訊
對(duì)比 0 收藏 微信咨詢 詢底價(jià)
車型對(duì)比(0/4)清空
開始對(duì)比
關(guān)閉
選擇品牌
選擇車系
選擇車型