houhua1986
2024款 勇士版 豪華型 雙電機四驅超長箱
「最滿意一點」
作為一名常年跑田間地頭、追著作物周期作業(yè)的無人機飛手，長安獵手絕對是我用過最貼合飛防需求的“致富搭檔”，從“既能又省還來電”到“好開好用好安全”，每一點都戳中了我們飛手的核心痛點。
它的“全能”完全適配飛防場景，超長貨箱能輕松容納無人機機身、多組電池和整套作業(yè)工具，改裝后的飛防專用版還帶超大水箱和電控水泵，一分鐘就能給T100無人機加滿農(nóng)藥，野外自吸上水、定量注藥的功能省去了不少麻煩，電動升降平臺更是讓崎嶇地塊里的無人機起降穩(wěn)如平地。
用車成本對我們跑量作業(yè)的飛手來說太關鍵了，長安獵手的“省”真的肉眼可見。純電續(xù)航實測能到131公里，日常轉場通勤每公里成本才7分錢，比柴油皮卡年均能省15600元，一天兩臺飛機作業(yè)下來，單電費就能比用發(fā)電機省200塊左右。增程模式就算跨省作業(yè)跑長途也不用心疼油費，而且不用加尿素、不用自清潔，保養(yǎng)次數(shù)少，維修也簡單，長期用下來能省不少隱性成本，對靠作業(yè)量賺錢的飛手來說，省下來的都是純利潤。
“來電”更是長安獵手的核心優(yōu)勢，對飛手來說堪稱移動電站。它最大支持22kW外放電，227度的超大電量儲備，雙220V插頭，作業(yè)時完全不用帶笨重的發(fā)電機，隨時隨地都能補能，再也不用擔心野外沒電源耽誤進度。而且增程器介入后車內(nèi)噪音特別小，63dB的靜謐性讓作業(yè)間隙能在車里安心休息，不像傳統(tǒng)發(fā)電機那樣吵得頭疼，純電驅動的平順感也讓轉場路上更舒心。
飛手作業(yè)常跑偏遠路段，“安全”永遠是底線。長安獵手的籠式車身結構搭配堅固A/B柱，抗造能力超強，面對田間復雜路況也不用擔心車身受損。電池包的五大安全防護和籠式防撞結構讓人放心，全天候熱管理控溫技術就算在極端溫度下也能避免熱擴散，野外作業(yè)不用顧慮電池安全。
對飛手來說，長安獵手不只是一臺車，更是高效作業(yè)的“得力助手”和靠譜伙伴，把實用性、經(jīng)濟性、安全性完美融合，讓每一次作業(yè)都更省心、更高效。
「最不滿意一點」
作為常跑田間的飛手，長安獵手雖適配飛防，但部分短板很影響效率——貨箱雖能裝設備，卻沒預設無人機固定卡扣，顛簸路設備易滑動，得自己加裝綁帶；飛防專用版水箱注藥口設計偏窄，野外加粉劑農(nóng)藥易灑漏，清理麻煩。純電續(xù)航雖夠日常轉場，可跨省作業(yè)時增程模式高速油耗接近9L/100km，比宣傳略高，長途成本沒預期劃算。田間方言適配售后方面，偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點少，上次貨箱電動升降平臺故障，等待配件維修花了一周，耽誤作業(yè)進度。還有底盤有點低
2025-11-20 15:24:36
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