123,123,123

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

極氪007

指導(dǎo)價(jià)：20.99-29.99萬

級(jí) 別：中型車電耗：10.90度 /約0.22元/km

646匹

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無數(shù)據(jù)

快充時(shí)間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.8

262人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

我叫呂大大

2025款后驅(qū)智駕版 100kWh

「最滿意一點(diǎn)」

極氪007GT我基本上都是短途城市代步使用，現(xiàn)在目前行駛的公里數(shù)還不多，非常滿意，無論是外觀還是內(nèi)飾，都是讓我挺滿意的

「最不滿意一點(diǎn)」

就是目前的電耗有點(diǎn)高，都到17個(gè)電耗了，并且在高速行駛還是有些偏高了一點(diǎn)，還有一點(diǎn)是車內(nèi)的扶手箱材質(zhì)有點(diǎn)過硬了，不是很舒服，再加上車內(nèi)門板的儲(chǔ)物空間不是很大，都是一些小問題

2025-10-11 19:09:14 0

擱淺208196489

2024款后驅(qū)增強(qiáng)版 75kWh

「最滿意一點(diǎn)」

007是我第四輛車，之前是帝豪，君越，Q3，零跑C11。007帥氣的外觀造型，精美的雙拼內(nèi)飾，充足的動(dòng)力，精準(zhǔn)的操控，高級(jí)的底盤響應(yīng)，一輛好車。

「最不滿意一點(diǎn)」

新能源轎車都有的問題，就是座椅高度太低，對(duì)腿的承托不足。

2025-07-07 10:32:22 0

蝶悟麥芒

2025款四驅(qū)智駕版 100kWh

「最滿意一點(diǎn)」

極氪007 GT這車真的讓我挺滿意的，既有性能，也有科技感，顏值高，開出去很有派頭。雖然還有一些小毛病，比如某些場(chǎng)景下輔助駕駛還不夠絲滑，但整體體驗(yàn)來說是非常具有性價(jià)比。我是一個(gè)追求性能、又喜歡智能化的人，是一個(gè)非常好的選擇。

「最不滿意一點(diǎn)」

智駕還么有鴻蒙的那么接近實(shí)際使用，但是日常使用是足夠的

2025-04-29 19:26:36 0

haha150072809

提車將近兩個(gè)月了啦，用了一段時(shí)間，慢慢摸索出一些好用的功能，分享給大家！ ?? 1. 車機(jī)免流量：聽歌導(dǎo)航不用擔(dān)心流量車機(jī)免流量這點(diǎn)真的是太友好了，用起來真的方便，長(zhǎng)途聽歌、導(dǎo)航都不用擔(dān)心流量超標(biāo)。 ?? 2. 自動(dòng)駕駛 NZP：跑高速省力不少 NZP自動(dòng)駕駛功能挺實(shí)用，尤其是高速路段，車子能自己變道、超車。剛開始用可能有點(diǎn)不放心，但用熟了真的能解放不少精力，長(zhǎng)途不那么累。堵車的時(shí)候開NZP自動(dòng)跟車，也省心不少，腳不用踩冒煙了。 ? 3. 極氪超充：充電還挺快去過幾次極氪超充站，感覺充電速度還不錯(cuò)。短暫休息的時(shí)間，電量就充上來了，差不多十幾分鐘就能充滿。每天通勤來回50公里，一周充一次電完全夠夠的了。 ?? 4. 極氪家：售后還挺貼心遇到點(diǎn)小問題，極氪家的客服響應(yīng)還挺快，APP里可以預(yù)約保養(yǎng)維修，也有車友社區(qū)可以交流一些用車心得。 ?? 5. 駕駛感受：開起來挺順手極氪的操控感比我預(yù)想的好，方向盤指向比較精準(zhǔn)，加速也挺快。日常代步或者跑長(zhǎng)途都還行，整體開下來還挺滿意。 ?? 結(jié)語：慢慢發(fā)現(xiàn)更多樂趣雖然剛開始用車有些地方不太熟，但隨著慢慢摸索，極氪真的有不少好玩的功能。希望這些小經(jīng)驗(yàn)?zāi)軒偷絼側(cè)胧值能囉?，大家一起多交流??

「最不滿意一點(diǎn)」

最失誤的是選了黑色，這個(gè)顏色真的太不耐臟了?。?！

2025-03-09 00:02:18 0

藍(lán)楓49740536

2025款后驅(qū)智駕版 75kWh

「最滿意一點(diǎn)」

外觀：科技感十足，回頭率超高第一次見到極氪007實(shí)車，極具未來感的外觀深深吸引了我。隱藏式貫穿前臉將燈帶、日行燈、大燈巧妙融為一體，側(cè)身的轎跑線條流暢自然，搭配無框后視鏡和鍛造輪轂，整車運(yùn)動(dòng)感十足。雖然燈幕有自定義功能，但是奈何太貴，我沒有選裝，但是極氪真是聽勸，25款007把瞇瞇眼取消了，沒選燈幕的變成塑料燈罩，外觀跟燈幕一樣，也是我選購(gòu)的重要原因。尾燈采用的Super Red超紅光技術(shù)，夜間亮起就像把星河披在身后，辨識(shí)度超高，每次開車出門都感覺自己開的不是車，而是一件行走的藝術(shù)品，回頭率很高，這感覺太爽了。動(dòng)力：響應(yīng)極快，底盤穩(wěn)操勝券，信心十足我的極氪007功率高達(dá)315kW ，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)跟油車比真是強(qiáng)太多。每次踩下電門，就像被彈射起步一樣，推背感強(qiáng)烈，高速超車簡(jiǎn)直輕松加愉快，那種源源不斷的動(dòng)力輸出，比我之前開的燃油車強(qiáng)太多了。而且它的底盤調(diào)校得相當(dāng)出色，前雙叉臂+后多連桿懸架，過減速帶的時(shí)候干脆利落，沒有多余的顛簸感。在連續(xù)彎道中，它的側(cè)傾抑制表現(xiàn)很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感十足，讓我盡情享受駕駛的樂趣。智能：智駕nzp好用實(shí)用，語音助手響應(yīng)快極氪007的智能配置也給我的日常駕駛帶來了很多便利。35.5英寸AR - HUD把導(dǎo)航箭頭直接“貼”在路面上，開車的時(shí)候不用再低頭看導(dǎo)航，視線始終保持在前方，安全又方便。15.05英寸向日葵屏能左右搖擺追著人轉(zhuǎn)，科技感滿滿。最讓我驚喜的是NZP高速自主領(lǐng)航功能，自動(dòng)上下匝道、避讓加塞車輛都不在話下，有一次我在復(fù)雜的高架路上開啟這個(gè)功能，它的通過率比我這個(gè)老司機(jī)還高，真的太智能了。還有AI語音助手EVA，接入了大模型后變得更聰明了，不僅能查天氣、訂酒店，還能用方言講冷笑話，有時(shí)候開車無聊了，我就會(huì)和它聊聊天，它就像我的專屬小秘書一樣。續(xù)航&充電：沒有續(xù)航焦慮，省錢又省心在續(xù)航方面，我這款搭載75kWh麒麟電池的版本，日常使用完全不用擔(dān)心續(xù)航問題，滿電狀態(tài)下基本能滿足我一周的城市通勤需求，跑高速滿電可以跑420㎞，城區(qū)它的WLTP續(xù)航最高可達(dá)530km，也能輕松應(yīng)對(duì)。而且它支持800V快充，有一次我在高速服務(wù)區(qū)充電，15分鐘就能補(bǔ)能350km，就像給車“快充續(xù)命”一樣，喝杯咖啡的功夫，電量就又滿格了，大大提升了長(zhǎng)途出行的便利性，而且充電確實(shí)省錢。當(dāng)然，人無完人車無完車，極氪007也有一些小缺點(diǎn)。比如儲(chǔ)物空間相對(duì)偏少，門板儲(chǔ)物格放不下大號(hào)保溫杯；高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，畢竟無框車門在顏值和靜謐性上確實(shí)難以做到完美平衡。還有一些網(wǎng)上輿論說極氪服務(wù)止于大定，但是我整個(gè)提車包括使用過程都是很滿意的?？傮w來說，這些小瑕疵完全不影響我對(duì)它的喜愛，在20萬級(jí)別的純電轎車?yán)?，極氪007真的是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇，它滿足了我對(duì)一輛車的所有期待，如果你也在考慮入手一輛電車，不妨去試駕一下極氪007，用實(shí)際體驗(yàn)說話。

「最不滿意一點(diǎn)」

底盤稍微有點(diǎn)低，導(dǎo)致駕車經(jīng)常很慌怕碰到底盤，特別在農(nóng)村道路行駛時(shí)

2025-03-08 10:04:11 0