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傳祺E8新能源

指導(dǎo)價(jià): 21.68-23.88萬

級(jí) 別:MPV 電耗:17.05度 /約0.34元/km

182

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.5小時(shí)

快充時(shí)間

3.5小時(shí)

慢充時(shí)間

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147人點(diǎn)評(píng)
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90分
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6款在售

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4.7

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全部評(píng)價(jià)
mike109516081

2024款 150km MAX+

「最滿意一點(diǎn)」

作為一名傳祺E8新能源的車主,結(jié)合我和其他車主朋友們的用車體驗(yàn),這臺(tái)車給我的整體感覺是:它非常精準(zhǔn)地定位了自己作為一臺(tái)“全能家用MPV”的角色。它可能不會(huì)在某一項(xiàng)參數(shù)上讓你感到“驚艷”,但在日復(fù)一日的使用中,它能解決很多家庭出行的實(shí)際痛點(diǎn)。 以下是我為你整理的真實(shí)反饋: ? 優(yōu)點(diǎn):家用體驗(yàn)的“全能選手” 1. 極致的用車經(jīng)濟(jì)性?這一點(diǎn)是我最滿意的地方。作為插電混動(dòng)車型,它完美解決了續(xù)航焦慮。 ● 日常通勤: 只要有充電條件,每天上下班基本就是純電行駛。我家的通勤距離是50公里左右,夏天充滿電能跑兩天,冬天打折后也能應(yīng)付一天,每公里成本不到5分錢,比之前的油車省太多了。 ● 長途出行: 滿油滿電的情況下,綜合續(xù)航能達(dá)到800-900公里。高速油耗大概在6-7L/100km,考慮到這是一臺(tái)2噸多重的MPV,這個(gè)油耗表現(xiàn)非?!澳艽颉薄?2. 靈活多變的“魔術(shù)空間”?E8的空間設(shè)計(jì)真的像一個(gè)變形金剛,非常適合多人口家庭。 ● 乘坐舒適: 第二排的獨(dú)立座椅(特別是零重力座椅)是核心亮點(diǎn),帶通風(fēng)、加熱和按摩,老婆孩子搶著坐。 ● 裝載能力: 七座滿員時(shí),后備箱放兩三個(gè)登機(jī)箱沒問題;如果把第三排座椅放倒或收納起來,瞬間變身“大四座”或“小貨車”,搬家、拉自行車、露營裝備都能裝下。 3. 貼心的智能與便利配置 ● 雙側(cè)電滑門: 這絕對(duì)是帶娃神器。手里拎著東西或者老人上下車時(shí),用腳一掃或者語音控制就能開門,非常方便。 ● 智能交互: 車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片,操作流暢。語音助手識(shí)別率很高,開車時(shí)動(dòng)動(dòng)嘴就能控制空調(diào)、導(dǎo)航,甚至聯(lián)動(dòng)家里的智能家居(如提前開空調(diào)),非常實(shí)用。 ● 輔助駕駛: L2級(jí)別的輔助駕駛在跑高速時(shí)很省力,自適應(yīng)巡航和車道保持能有效緩解長途駕駛的疲勞感。 4. 較低的養(yǎng)護(hù)成本?因?yàn)槭腔靹?dòng)車型,保養(yǎng)比純油車簡(jiǎn)單(比如不用換火花塞),常規(guī)保養(yǎng)一次大概500元左右,一年兩次,養(yǎng)車壓力不大。

「最不滿意一點(diǎn)」

車有點(diǎn)大 遇到空間比較小的車位 不太好停車

2026-02-28 17:21:43 0
拉拉纓已

2024款 150km MAX+

「最滿意一點(diǎn)」

當(dāng)時(shí)購買傳祺E8也是看中它的空間多變性,我和媳婦都在外地工作,小孩也在身邊讀書,每年春節(jié),中秋或者國慶假期都要回老家一趟,回家的時(shí)候也要帶父母去走一下親戚游玩一下什么的,所以才選擇了這么一個(gè)7座的mpv。它就像我們家的一個(gè)智能的移動(dòng)客廳,平時(shí)出門遛兩個(gè)娃,把第三排座椅推到最后,形成一個(gè)大四座模式,第二排空間寬敞無比,到回到老家,6個(gè)人用車的時(shí)候就是大7座模式了,這樣每一排座椅都有一個(gè)合理的空間,傳祺E8它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是其他車型沒有的,就是它還有一個(gè)觀景茶座模式,把第三排座椅反向放倒到后備廂那邊,這樣后備廂那邊也形成了一個(gè)大座椅,另外露營的時(shí)候可以看風(fēng)景和擺一張茶桌在前面喝茶,這樣幸福的場(chǎng)景我想是很多男人的夢(mèng)想吧。另外,選擇E8還有一個(gè)原因,我老婆剛拿駕照不久,這個(gè)車她開著也不怕,好開好停,而且可油可電,開起來還是蠻省錢的。

「最不滿意一點(diǎn)」

車速超過100后車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大,尤其第三排會(huì)比較明顯,聽著有點(diǎn)難受

2026-01-29 10:00:10 0
在售 國VI 2024款
2.0L 自然吸氣 140馬力 電動(dòng)機(jī):182馬力  電耗17.05度 | 0.34元/km

2026款 E8+ 150km 全運(yùn)版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.28萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.28萬

2025款 150km PRO+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 21.68萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):21.68萬

2024款 150km MAX+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.28萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.28萬

2024款 150km 龍騰星夜+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.88萬

2024款 150km 龍騰光輝+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.88萬

2024款 150km MAX

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 22.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):22.98萬
2.0L 自然吸氣 140馬力 電動(dòng)機(jī):182馬力

2026款 E8+ 150km 全運(yùn)版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.28萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.28萬

2025款 150km PRO+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 21.68萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):21.68萬

2024款 150km MAX+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.28萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.28萬

2024款 150km 龍騰星夜+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.88萬

2024款 150km 龍騰光輝+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.88萬

2024款 150km MAX

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 22.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):22.98萬
2.0L 自然吸氣 140馬力 電動(dòng)機(jī):182馬力

2024款 150km MAX+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.28萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.28萬

2024款 150km 龍騰星夜+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.88萬

2024款 150km 龍騰光輝+

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.88萬

2024款 150km MAX

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 22.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):22.98萬
2.0L 自然吸氣 140馬力 電動(dòng)機(jī):182馬力(停售)

2024款 150km PRO

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 20.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):20.98萬

2024款 150km 龍騰光輝版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.58萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.58萬

2024款 150km 龍騰星夜版

混合動(dòng)力專用變速箱(DHT) 2擋 前置前驅(qū) 23.58萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià):23.58萬
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