123,123,123

外觀

內(nèi)飾

細節(jié)

極狐阿爾法T5(ARCFOX αT5)

指導(dǎo)價：11.98-15.88萬

級別：SUV 電耗：13.10度 /約0.26元/km

272匹

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.28小時

快充時間

12.9小時

慢充時間

詢底價

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.8

336人參與評分

全部評價

淡然63675141

作為第一代極狐阿爾法T5的擁有者，兩年用車來給我?guī)砹朔浅０舻挠密嚫惺堋，F(xiàn)在由于家庭用車需要，家里需要新增一臺車，于是毫不猶豫的全家復(fù)購了一臺全新極狐阿爾法T5的頂配?? 配置：這次全新T5的座椅功能做了非常大的升級，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩全部安排到位，非常舒服。而且本次座椅升級成了分體座椅，頭枕可以摘下來，這樣前排座椅放躺后，可以和二排座椅完美連接上，像我這種家里有兩個小孩的來說非常舒服，非常有利于孩子和母親之間的互動了（關(guān)鍵他們?nèi)齻€人可以一起打牌了）。在15萬這個價格段內(nèi)，全新極狐阿爾法T5還是我的不二之選，因此我本次在和家人商量后還是增購了一臺。無論是配置、價格、駕駛體驗等各方面來說，整體競爭力還是很足的，我個人覺得非常值得入手，大家可以重點關(guān)注。總體來說，全新極狐阿爾法T5這款車是非常值得入手的，質(zhì)量杠杠的。

「最不滿意一點」

1、HUD的顯示內(nèi)容建議增加一些，例如歌詞等信息，HUD上的顯示最好能夠讓用戶自己設(shè)置，除了精簡模式和完整模式外，建議增加自定義模式，讓用戶自行DIY。 2、建議車機芯片選用更高級別的算力芯片，為此提高售價我覺得也是可以的（當(dāng)然了，如果不提高售價、只增加算力是更好的，哈哈哈~） 3、門板的扶手鏤空，無法儲物。

2026-01-28 07:47:31 0

靜兒6710814430

2026款增程 215 元境智行版

「最滿意一點」

需求：家里有2部油車，其中一部雪佛蘭創(chuàng)酷，已經(jīng)10年車齡了，由于上下班較遠，公里數(shù)一多，毛病也漸漸多了起來，加上百公里油耗9L，所以早就想換新能源車了。由于沒有固定停車位，一直在糾結(jié)是選電車還是插混。后來一直車市學(xué)習(xí)，做功課，慢慢就理清了自己的需求---增混。選車歷程：結(jié)合自己的使用場景及其他，最終預(yù)算15萬以內(nèi)落地，期望純電續(xù)航CLTC200公里以上，最好能有高快領(lǐng)航的功能，這樣一篩選，就只有在增程里面選了。在這些條件下，除了極狐T5，好像就沒什么好選了。最滿意：饋電時，增程器的啟動幾乎無感。公司同事有一部理想L6，在增程器啟動的時候，幾乎感覺不到，所以選車時，最關(guān)注這一點。為了去體驗這個，還專門去4S店試駕了兩次?，F(xiàn)在開了1個多月，增程器啟動的時候，只有在原地怠車很留意的時候，才能感覺到，對此很滿意。

「最不滿意一點」

內(nèi)飾顏色不能選，看車的時候只看到白色跟熔巖灰，個人不喜歡熔巖灰，可白色車只有黑色內(nèi)飾，可這車黑色內(nèi)飾顯得很普通，沒有層次感。

2026-01-25 20:08:20 0

霍亂78718782

2026款純電 660 元境神行版

「最滿意一點」

全新阿爾法T5，作為極狐品牌基于元境智能全域融合架構(gòu)打造的戰(zhàn)略車型，2026款極狐阿爾法T5 10月開始銷售，作為早期用戶，目前已經(jīng)駕駛了14000余公里，在這里跟大家分享下用車感受吧，我的車是26款元境神行660版型，配備寧德時代的神行電池，首先感覺最深的是充電速度特別快，記得這個月來北京，在高速上充電，不到15分鐘，就從續(xù)航150公里，充到了續(xù)航500公里，外觀設(shè)計方面，第一感覺就是簡約科技與運動質(zhì)感兼?zhèn)?，T5采用簡約設(shè)計風(fēng)格，前臉配備貫穿式日行燈與主動閉合式進氣格柵，風(fēng)阻系數(shù)低，隱藏式雷達與攝像頭布局強化整體感。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，搭配懸浮式車頂、隱藏式門把手與無框車門，19英寸低風(fēng)阻輪轂進一步提升運動氣息，熔巖灰、赤焰棕等個性化配色滿足多元需求。車尾貫穿式熏黑尾燈呈現(xiàn)魚骨狀光效，搭配黑色擴散器與銀色護板，可調(diào)節(jié)角度開啟的電動尾門兼顧美觀與實用性，4760×1936×1650mm的車身尺寸，配合2845mm軸距，營造出修長低趴的視覺效果。 ? 內(nèi)飾座艙：智能豪華與實用主義融合? 內(nèi)飾大面積采用軟性材質(zhì)包覆，搭配細膩縫線與金屬飾條，新增赤焰棕配色提升豪華質(zhì)感。座艙以“無儀表交互”為亮點，HUD抬頭顯示+懸浮式中控屏組成雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭載高通驍龍8775芯片的元境智艙支持AI交互，內(nèi)置“小狐同學(xué)”車載電子寵物，操作流暢且趣味十足。懷擋式換擋機構(gòu)釋放出更多儲物空間，全車遍布人性化收納設(shè)計，配合電動遮陽簾與18揚聲器音響系統(tǒng)，打造沉浸式駕乘體驗。? 智能配置：高階輔助駕駛? 我的車型搭載元境智駕，配備雙目前攝像頭、12個超聲波雷達與3個毫米波雷達，支持ACC全速域巡航、HWA高速公路自動變道輔助、城區(qū)/高速NOA領(lǐng)航等L2+級功能。主動安全配置全面，AEB自動緊急制動、前后向橫穿碰撞預(yù)警/制動、開門防撞預(yù)警等功能一應(yīng)俱全，為出行保駕護航，滿足日常通勤需求。? 空間表現(xiàn)：越級軸距釋放實用潛能? 2845mm超長軸距轉(zhuǎn)化為寬敞駕乘空間，身高180cm的乘客后排腿部余量超兩拳，頭部空間充裕，大五座布局確保每一位乘員的舒適坐姿。掀背式行李廂常規(guī)容積400L，放倒后排座椅后擴展至1546L，配合166mm最小離地間隙，既能滿足日常儲物，也能應(yīng)對戶外出行裝載需求。? 舒適性：配置細節(jié)彰顯人文關(guān)懷? 中高配車型前排座椅配備通風(fēng)、加熱與8點按摩功能，支持180度放平，長途乘坐不易疲勞。底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，調(diào)校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸，同時保持良好支撐性。高強度輕量化鋼鋁混合車身搭配優(yōu)化的隔音材質(zhì)，大幅降低行駛噪音，配合智能恒溫空調(diào)，營造靜謐舒適的座艙環(huán)境。? 操控性能：靈活響應(yīng)兼顧多重場景? T5提供運動、舒適、個性化等多種駕駛模式，One-Pedal單踏板模式提升駕駛便利性。底盤調(diào)校兼顧舒適與運動，轉(zhuǎn)彎時車頭響應(yīng)迅速，車尾循跡性出色，低滾阻輪胎減少能耗的同時保證抓地力。電子駐車制動+AUTOHOLD功能，濕滑路面模式進一步提升復(fù)雜路況下的行駛穩(wěn)定性。? 動力系統(tǒng)：動力性能亮點 1）輸出平順可控：均為永磁同步單電機，低功率版日常起步/超車從容，高功率版加速更敏捷，城市跟車與高速并線更輕松ARCFOX極狐。 2）800V平臺優(yōu)勢：660/705版支持5C快充，30%-80%最快8.9分鐘，15分鐘可補能500km，兼容市面99%充電樁，補能效率同級領(lǐng)先ARCFOX極狐。 3）能耗與續(xù)航平衡：百公里電耗低至13.2kWh，560版適合城市通勤，705版滿足跨城出行，電池IP68防塵防水，低溫續(xù)航衰減可控ARCFOX極狐。 4）底盤與NVH：麥格納調(diào)校底盤，扭轉(zhuǎn)剛度47119Nm/deg，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、濾振好；電機噪音控制到位，高速巡航靜謐性佳。推薦建議日常通勤、預(yù)算有限：選560睿享版，動力夠用、續(xù)航無焦慮，快充23分鐘可滿足補能需求。追求補能效率、跨城出行：選660元境神行版，8.9分鐘快充+660km續(xù)航，兼顧效率與里程。極致續(xù)航需求：選705元境智行版，705km續(xù)航減少補能頻次，適合長途自駕總之，純電版動力滿足家用場景，低功率版性價比高，高功率版的800V平臺是核心亮點，補能速度大幅領(lǐng)先同級。若你注重補能效率與續(xù)航，優(yōu)先選660/705版型；若側(cè)重預(yù)算與日常通勤，560版型更合適。

「最不滿意一點」

車上有兩個模式，豪華大床和慵懶側(cè)床，但是，隨車沒有贈送床墊，

2026-01-25 17:12:43 0