123,123

外觀

內(nèi)飾

細(xì)節(jié)

五菱繽果

指導(dǎo)價(jià)：5.68-8.48萬(wàn)

級(jí) 別：小型車(chē) 電耗：10.00度 /約0.20元/km

41匹

輸出馬力

暫無(wú)數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.58小時(shí)

快充時(shí)間

5.5小時(shí)

慢充時(shí)間

詢底價(jià)

網(wǎng)上車(chē)市 x 支付寶

官方合作安全便捷

支付寶詢價(jià)

用戶點(diǎn)評(píng)

4.8

394人參與評(píng)分

全部評(píng)價(jià)

隔壁王叔叔546

我之前開(kāi)的是寶駿E200。自從有娃之后，發(fā)現(xiàn)一家三口出行不夠用了，所以2024年10月提的五菱繽果410KM靈犀款，購(gòu)入價(jià)格國(guó)補(bǔ)完加上置換大概還需要花4萬(wàn)2，裸車(chē)原價(jià)8.28萬(wàn)。沒(méi)記錯(cuò)的話。開(kāi)了一年多，目前公里數(shù)20800KM。總結(jié)了一下這臺(tái)車(chē)，是一輛性價(jià)比高的車(chē)?？偨Y(jié)了一下選車(chē)的幾點(diǎn)原因， 1.外觀：當(dāng)時(shí)對(duì)比的還有海豚和星愿，但是五菱賓果的復(fù)古的外觀和內(nèi)飾更加讓我心動(dòng)，線條柔和飽滿，沒(méi)有凌厲的棱角。我買(mǎi)的是高配，采用一體的懸浮聯(lián)屏，很方便我日常導(dǎo)航使用。 2.車(chē)身大小和空間大小：五菱繽果車(chē)身小巧，操控便捷且停車(chē)輕松，無(wú)論是在狹窄小巷掉頭，還是在商場(chǎng)進(jìn)行側(cè)方停車(chē)，都比較方便。它采用下沉式后備箱設(shè)計(jì)，后備箱容積可觀。我購(gòu)置了儲(chǔ)物箱并進(jìn)行了自主DIY改造，大幅提升了后備箱的可利用性，而且還能將后排座椅放倒，供小孩臨時(shí)平躺休息。對(duì)于我們?nèi)粘ＹI(mǎi)菜、逛超市，或是周末攜家人短途出游，嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備等大件物品都能輕松放下。 3.用電成本：我購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)?yán)m(xù)航里程為410KM，我上班通勤的往返路程有30多公里。我通常在單位充電，電費(fèi)是1元一度（包含服務(wù)費(fèi)）。充滿一次電，我能用一個(gè)多星期，一個(gè)月的電費(fèi)大概是200元。要是在家里安裝充電樁，費(fèi)用會(huì)便宜一半。和燃油車(chē)相比，燃油車(chē)每月的通勤油費(fèi)要幾百元，長(zhǎng)期駕駛的話，能節(jié)省不少錢(qián)。此外，這款車(chē)還支持快充功能。外出時(shí)臨時(shí)充電，一個(gè)多小時(shí)就能充滿，即便出門(mén)在外需要補(bǔ)電，也不會(huì)耽誤時(shí)間。

「最不滿意一點(diǎn)」

針對(duì)這輛五菱繽果，我覺(jué)得有兩點(diǎn)不太滿意。 1.隔音問(wèn)題：也許是車(chē)門(mén)內(nèi)部中空設(shè)計(jì)，車(chē)輛在行駛過(guò)程中的隔音效果不太理想。尤其是在車(chē)速越快越嘈雜，胎噪和風(fēng)噪會(huì)比較明顯地傳入車(chē)內(nèi)。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪主要來(lái)自A柱和后視鏡區(qū)域，呼呼的風(fēng)聲持續(xù)不斷，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)讓人感覺(jué)有些疲勞。 2.車(chē)機(jī)系統(tǒng)：我買(mǎi)的是24年的款了，系統(tǒng)是封閉的，無(wú)法下載新的軟件，也沒(méi)辦法換壁紙之類的，但25年版本有所改善。但是有時(shí)候小菱還會(huì)失靈，叫不應(yīng)，尤其是在語(yǔ)音導(dǎo)航或者想調(diào)整空調(diào)溫度的時(shí)候，喊了好幾聲“你好小菱”都沒(méi)辦法幫你智能化操作，只能手動(dòng)操作，開(kāi)車(chē)時(shí)這樣還是挺不方便的。而且系統(tǒng)界面也比較簡(jiǎn)單，功能不算豐富，用起來(lái)少了點(diǎn)樂(lè)趣。偶爾還會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，比如切換界面或者打開(kāi)應(yīng)用時(shí)，要等上一兩秒才能響應(yīng)，雖然不算大問(wèn)題，但總覺(jué)得不夠流暢。

2026-02-02 09:10:19 0

滄海桑田84957157

2025款 333km 靈犀互聯(lián)款

「最滿意一點(diǎn)」

1.圓潤(rùn)可愛(ài)的外形真的是越看越喜歡，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常精美，每次上車(chē)就感覺(jué)是一種享受 2.市內(nèi)駕駛非常輕松，車(chē)子比較小巧，開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手，停車(chē)也很方便 3.日常使用非常省錢(qián)，有了家充樁，每公里一毛錢(qián)左右

「最不滿意一點(diǎn)」

1.后排空間略顯局促，好在大多數(shù)時(shí)候基本都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，影響不算很大 2.車(chē)輛在跑高速時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力還是不太足，打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式才能勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)超車(chē) 3.開(kāi)啟暖氣的話，電耗會(huì)高達(dá)17kwh/100公里，影響續(xù)航

2026-02-01 23:21:56 0

勝天半子195870255

2025款 333km 悅享款

「最滿意一點(diǎn)」

最滿意的不用說(shuō)必須是圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀！圓乎乎的車(chē)身線條非常適合女生，還有大大的車(chē)燈，辨識(shí)度拉滿。尤其是車(chē)尾，個(gè)人非常喜歡很精致，越看越喜歡，顏值完全長(zhǎng)在我的審美點(diǎn)上，看著心情就很好。

「最不滿意一點(diǎn)」

最不滿意的話就是車(chē)機(jī)，因?yàn)槲屹I(mǎi)的是25款悅享版本，原廠的一個(gè)小屏幕的，現(xiàn)在這個(gè)大聯(lián)屏是后期4S店改裝上去的，沒(méi)有carplay 需要自己配一個(gè)盒子，所以智能性沒(méi)有靈犀版本高，其實(shí)2個(gè)版本差不了多少錢(qián)，非常建議姐妹們可以直接入靈犀的，可玩性也比較高。還有就是方向盤(pán)質(zhì)感稍微差一點(diǎn)，有點(diǎn)硬不是那種柔軟質(zhì)感。

2026-02-01 14:13:19 0

不可yi世de男人

2024款 333km 悅享款

「最滿意一點(diǎn)」

1.顏值，我上面已經(jīng)提到了，外觀可愛(ài)，內(nèi)飾復(fù)古，肯定戳中不少人的心了。 2.省電，很節(jié)能，特別是還在自己家用新能源電表的情況下，更省錢(qián)。 3.超大的后備箱，下沉式后備箱，真的超能裝。我都怕把我的后備箱壓壞了。 4.空間，前排、后排空間都給的很足，坐在車(chē)?yán)锏氖孢m感很好。后排可以直接放倒，弄成床，娃就可以肆意打滾了。 5.自動(dòng)駐車(chē)功能，這個(gè)對(duì)女司機(jī)而言，真的太需要了，安全系數(shù)也增加了不少哦。

「最不滿意一點(diǎn)」

1.噪音，看到網(wǎng)上可多人講減配了封條，速度快的情況下，噪音非常明顯，特別是輪胎的噪音。 2.車(chē)機(jī)，真的太一般了，和其他同級(jí)別車(chē)沒(méi)法比。最可怕的是，居然把升級(jí)功能取消了，原因是一升級(jí)就卡機(jī)。我也是服了。期間，有因?yàn)榭C(jī)換了車(chē)機(jī)，結(jié)果快變成磚頭，我又找客服把原車(chē)機(jī)換了回來(lái)。還有，因?yàn)槊芊獾膯?wèn)題，車(chē)機(jī)的自動(dòng)接聽(tīng)電話的功能基本不能用，呼呼的聲音，對(duì)方根本聽(tīng)不清。 3.扶手箱，這個(gè)真是需要的。不僅是安全問(wèn)題，更是儲(chǔ)物空間的需要，2025年已經(jīng)增配了。當(dāng)然，我自己也給自己淘了一個(gè)。

2026-01-31 12:16:54 0

斗門(mén)涼介

2024款 333km 悅享款

「最滿意一點(diǎn)」

提車(chē)開(kāi)了段時(shí)間，整體還是不錯(cuò)的，為我的上下班通勤量身打造的實(shí)用小車(chē)，性價(jià)比拉滿，日常代步超省心，完全契合家用買(mǎi)菜、上下班、帶娃的核心需求。

「最不滿意一點(diǎn)」

這個(gè)車(chē)缺點(diǎn)也是有的，先說(shuō)繽果胎噪聲音特別大，開(kāi)的快了，聽(tīng)歌都掩蓋不住胎噪的聲音，再就是過(guò)減速帶的時(shí)候，會(huì)有明顯的顛簸，還有就是前排腳底下那些線都在外面露著，感覺(jué)家里孩子調(diào)皮的不小心就能碰到，反正我坐在車(chē)?yán)锷焱鹊臅r(shí)候總是能碰到。

2026-01-30 12:03:50 0