干sss黃旭東
2025款 Pro 智能煥新版
「最滿意一點」
標題即答案，這就是至今用車心路歷程的縮影，能勸退一個是一個。優(yōu)點不談，網(wǎng)上一抓大把，我也是因此入坑的，這里主打一個“真實、慎買、勸退”。
「最不滿意一點」
買車：四線小城，沒有官方直營店，找了一家本地車商談購買事宜，最后也是通過官方渠道下單，算另一個城市官方直營店的業(yè)績。在下大定前沒有告知在本地車商處提車要沒看到車就提前付尾款，掰扯后同意去異地提車，隨后理想銷售又說因為開異地發(fā)票的原因臨牌當天拿不到，相當于提車要來回跑兩趟。買你理想的車有這些限制條件沒關(guān)系，但你銷售為什么不在下大定前完整告知，下完了才這不行那不行，真的讓人惱火。后來是通過多次廠家400電話，寫了投訴材料和保存錄音，由區(qū)域負責人介入才算解決。PS：因為理想的直營模式，號稱所有工作人員都是理想的正式員工，打400電話要投訴某銷售人員，理想就會讓被投訴的銷售來處理他自己的投訴，當時也挺迷惑的，他要能處理好能被投訴?
新車大修：這個事情不多贅述，網(wǎng)上發(fā)帖噴的、車質(zhì)網(wǎng)投訴的、媒體曝光的一抓大把，搜索理想異響”就有了，就是25款新車一批次車輛質(zhì)量通病，問題體現(xiàn)是底盤、轉(zhuǎn)向異響，解決方案是更換下擺臂這個價位的新車上來整這么一出要多心塞有多心塞。
而我還比大部分人多一道體驗：換完后過段時間車轉(zhuǎn)向又異響了，但異響聲和之前完全不同（伏筆），理想售后師傅檢查后說還是下擺臂原因，然后車又拉去換了一次，結(jié)果換完異響還在，再檢查發(fā)現(xiàn)異響源于剎車盤處卡的樹枝，隨后把換上的新擺臂又換回舊擺臂，這一來來回回拆裝了3次，整個黑人問號臉，新車感粉碎機。PS：但有一說一，當?shù)氐睦硐胧酆髱煾捣?wù)態(tài)度沒得噴，大晚上上門來排查故障，溝通回復(fù)都很耐心，僅對個人點贊不對理想，這次錯判故障拆修也就不了了之。這多次拆修后，總感覺底盤哪哪不對勁昨天經(jīng)家人提醒才發(fā)現(xiàn)是“車歪了”，車身左低右高，自己拿卷尺測量佐證了，只能再去售后點調(diào)試，“售后?？汀背删鸵堰_成。
用車體驗：1.續(xù)航。官標280，實際用車城郊通勤工況下，90%-20%頂多跑140，折算100-0也就跑200不到，七折水平，所以日常開個兩三天就要充電，電耗控制真的很一般。
2.油耗。跑了幾次高速，上高速都是提前油電全滿，然后開油電混合模式，不補電不加油，按加油花費和實際跑的公里數(shù)折算，油耗在0.6元/公里、7.5L/百公里的樣子，不算低但能接受。
3.動力。增程的“有電龍，沒電蟲”特別明顯，電量低時油門會變特別“肉”，加速無力特別明顯。
4.座椅通風。為什么這個單獨拿出來說，因為真的很差，就是座椅里一小風扇，風量小且沒制冷，開久甚至變熱風（因為風扇發(fā)熱），大沙發(fā)純噱頭，40萬的車座椅通風完全比不上15萬的迪子，拉垮!
5.窗戶按鈕間歇式失靈。就是偶爾（其實每天都能碰上一兩次）按下去窗戶不動，去售后看過說是因為按快了，之前開油車都是這么按的，開個理想還要重學怎么開關(guān)窗戶。
6.窗邊膠條褶皺。提車時沒注意，發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)這樣了，安個膠條都安不平，怎么敢賣這么貴的，這裝車工藝、用料夠糟糕的。
之前一直是開油車，被網(wǎng)上各種測評營銷洗腦買了這理想，后悔到人都郁悶了。唉:（
2025-09-04 10:35:41
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