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蔚來ET5

指導價:29.8-29.8萬

級 別:中型車 電耗:14.10度 /約0.28元/km

490

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

0.6小時

快充時間

暫無數(shù)據(jù)

慢充時間

詢底價
用戶點評
242人點評
本地裸車價
購車指南
90分
參數(shù)配置
1款在售

網(wǎng)上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.8

242人參與評分

全部評價
huangsejiao

2025款 100kWh

「最滿意一點」

終于提到心心念念的ET5了,紫色ET5 yyds,太好看了。 9月鎖單,10月提車,這個顏色真是是絕了,在路上回頭率特別高。買車之后感覺還是非常棒的體驗。 能換電!特別方便,雖然要花錢換電,但是一次也就是大幾十塊錢,而且在中午或者晚上的時候去換電,電費還會便宜不少,標配的100度的電池,滿電一次能跑500公里左右,一個月也換不了2次電,上下班感覺2周才會換一次電。換電自動換,也非常棒,不用考驗車技,直接自動倒車進換電站,直接幾分鐘換完電就出發(fā)了,簡直不要太香了。也不用下車,坐車里等著就行了,簡直是懶人必備,充電是什么,完全不需要! 顏值賽高!這個遠空紫的外觀顏色真的真的耐看,屬于低飽和度的紫色,很舒服,搭配上蔚來的瞇瞇眼大燈,整條燈帶的尾燈,真的是360度都好看,太喜歡了。 提車時候還給準備了花束裝飾,儀式感拉滿了。服務也很好,fl和交付的人員都服務的特別好,情緒價值拉滿了。

「最不滿意一點」

車有點大,開起來還是有一點點怕的,停車怕碰,拐彎也怕碰,車太大了,雖然他是一個轎車,但是真的很大。 標配的是100度的電池,續(xù)航足夠用了,希望去北邊玩的路上能多蓋幾座換電站,方便去張家口那邊玩的時候換電方便,冬天到了滑雪的季節(jié),這個還是換電站越多越好更方便一些,雖然可以充電但是還是想換電,哈哈。

2025-10-31 20:02:25 0
墜落死去

2024款 75kWh

「最滿意一點」

作為一枚ET5女車主,來分享下我的真實用車心得,重點聊聊女生視角下的選車理由和智能駕駛體驗,希望能給姐妹們一些參考~ ?? 一、 為什么選ET5?女生視角的“心動點” 當初選車時,對比了好幾款,最終ET5讓我“一眼定情”,原因超簡單直接: 顏值即正義,回頭率爆表! 設計太戳心: ET5的轎跑造型流暢又動感,線條優(yōu)雅不笨重,完全長在我的審美點上!尤其是那個微微上翹的小鴨尾,俏皮又性感。 配色超有品: 蔚來的顏色命名和質(zhì)感真的絕了!我選的灰色+米色內(nèi)飾,后面準備貼膜一個屁桃粉色,灰粉色絕配,開在路上就是一道亮麗的風景線,每次停車都忍不住多看兩眼。女生嘛,好看的車真的能帶來一天的好心情! 內(nèi)飾精致感: 簡約不簡單,用料和做工都很有質(zhì)感。氛圍燈一開,整個車廂氛圍感拉滿,閨蜜上車必夸!瞬間懂了男人為什么可以在車上待很久了 坐姿舒適,視野超好! 雖然定位轎跑,但ET5的坐姿比傳統(tǒng)轎車高一些,更像開SUV的視野,但又沒有SUV那么笨重。這對女生特別友好!前方路況看得清清楚楚,變道、停車更有信心,開長途也不容易累腰。 座椅包裹性和支撐性都不錯,長時間駕駛也不會腰酸背痛。 尺寸剛剛好,靈活好開! 車身尺寸適中,在城市里穿梭、找車位都相對輕松。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈精準,女生單手操作(安全前提下)也沒壓力,開起來非常靈活順手,完全沒有開“大車”的負擔感。 貼心細節(jié),懂女生! 充裕的儲物空間: 中控下方的大空間放包包超方便,門板儲物格也夠大,女生的零碎小東西都能找到地方放。 女王副駕(選裝): 雖然我主駕開得多,但偶爾坐副駕享受一下腿托和腳托,長途旅行簡直不要太舒服!帶閨蜜出行她也能享受“女王”待遇。 二、 智能駕駛體驗:像有個“隱形副駕”在幫忙 作為科技小白,ET5的智能駕駛功能一開始讓我有點忐忑,但用習慣后真的“真香”,大大提升了駕駛安全性和便利性,尤其對女生: NOP+ (增強領航輔助):高速/高架上的“省心神器” 設定好導航路線, 在支持NOP+的路段(現(xiàn)在覆蓋很廣了),它能自動幫我控制車速、保持車道、根據(jù)導航自動進出匝道、自動變道超車。長途高速開起來輕松太多了!精神不用一直高度緊繃,聽聽音樂、和閨蜜聊聊天,愜意很多。 變道很“老司機”: 打燈變道的邏輯比較像人,時機把握得不錯,不會太激進也不會太猶豫。系統(tǒng)會持續(xù)掃描周圍環(huán)境,有安全風險時會果斷取消變道或提醒我接管,讓人安心。 減輕疲勞感: 特別是下班堵在高架上時,讓NOP+幫我跟車,腳不用一直踩電門剎車,真的能緩解不少煩躁和疲勞。 日常駕駛的“貼心小助手” 車道居中保持 (LCC): 城市快速路或者路況好的路段,開啟LCC,它能穩(wěn)穩(wěn)地把車保持在車道中間,配合自適應巡航,開起來很省心。方向盤會微微自動調(diào)整,感覺像有個“隱形副駕”在輕輕幫你扶著方向盤。 360度全景影像+透明底盤: 停車、過窄路的福音!畫面清晰,拼接準確,再刁鉆的車位也能從容應對,徹底告別剮蹭焦慮。對判斷車距不太自信的女生來說,簡直是救命稻草。 自動泊車: 識別車位速度快,泊入動作流暢標準。雖然我自己停車技術還行,但有時候累了或者車位特別窄時,讓它代勞一下,省心省力,成功率很高。 三、 女生視角的智能駕駛感受總結(jié): 安全感提升: 各種傳感器就像多了好多雙眼睛,幫我監(jiān)測盲區(qū)、提醒潛在風險(比如前車急剎、旁邊車道有車快速接近),開起來心里更踏實。 便利性滿分: 長途高速、日常通勤堵車、復雜停車場景,智能駕駛都能有效分擔駕駛負擔,讓開車變得更輕松、更享受。 易用友好: 蔚來的NOMI語音助手和車機界面交互很直觀,功能開啟關閉、狀態(tài)查看都很方便,學習成本不高,科技小白也能快速上手。 信任感逐步建立: 剛開始會有點緊張,手不敢離開方向盤。但經(jīng)過一段時間的使用,了解了系統(tǒng)的能力和邊界(很重要!),信任感會建立起來,知道在什么情況下可以放心讓它輔助,什么情況下需要自己全神貫注接管。 最后的小建議: 智能駕駛是強大的輔助工具,但絕不是自動駕駛。作為駕駛員,時刻保持注意力,手扶方向盤,隨時準備接管 是最基本的安全準則。尤其是在復雜路況、惡劣天氣、施工路段等,一定要自己掌控車輛。系統(tǒng)只是幫你減輕負擔,最終的安全責任還是在駕駛員自己哦! 總而言之,ET5對我來說,不僅是一輛好看好開的車,更是一個懂女生、能提供安全感和便利性的智能伙伴。從顏值到智能,它都精準擊中了我的需求點,用車體驗非常滿意! 如果你也是追求顏值、精致感、科技便利和輕松駕駛體驗的女生,ET5絕對值得放進你的心愿單!??

「最不滿意一點」

如果平時主要是自己開,或者后排常坐的是女生/小朋友,問題不大。但如果是經(jīng)常需要滿載家人(尤其有高個子),或者對后排舒適性要求極高的,這點需要親自去體驗感受下是否能接受。

2025-08-14 15:49:15 0
在售
純電動 490馬力  電耗14.10度 | 0.28元/km

2025款 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 29.8萬起
關注度
廠商指導價:29.8萬
純電動 490馬力 續(xù)航550km(停售)

2024款 75kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 29.8萬起
關注度
廠商指導價:29.8萬

2024款 100kWh

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅(qū) 35.6萬起
關注度
廠商指導價:35.6萬
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